« Plusieurs éléments et constatations nous ont conduits à faire évoluer les habitudes. On sait d’expérience qu’un seul départ est toujours plus lisible, à la fois sur le plan sportif, mais aussi sur le plan médiatique. C’est une réelle simplification pour le suivi de la course. Nous pouvons le faire sur cette édition parce que nous disposerons d’une flotte plus homogène et divisée en deux catégories. Puis, nous avons également constaté, en collaboration avec la ville du Havre, que le samedi, veille du départ, constituait l’un des moments forts en termes de fréquentation et qu’il était dommage qu’il ne reste que les multicoques dans le bassin après le départ des monocoques. Ce départ unique, c’est donc à mon sens, un vrai « plus » qui lancera de la plus belle des manières cette transat légendaire. »
Pierre Bojic, Pen Duick
Le Trophée Paul Vatine-Ville du Havre : Un prologue inédit
« Nous avons souhaité avec Pen Duick et Jacques Vabre, proposer quelque chose de neuf à l’occasion du départ de cette 9ème édition de la Transat Jacques Vabre. Plusieurs raisons nous ont poussés à faire évoluer le format du prologue. Dans un premier temps, il y a derrière cette volonté de changement, une dimension symbolique. Cette année marquera le 10ème anniversaire de la disparition de Paul Vatine et nous souhaitions lui rendre hommage à travers un challenge qui portera son nom. Il fallait donc proposer une épreuve à la hauteur de ce challenge. De là est née l’idée d’organiser une régate originale sous la forme d’un match-racing opposant tous les concurrents sur un même support. Ce prologue sera aussi l’occasion d’offrir aux visiteurs un véritable spectacle vélique. Ils pourront en effet, assister depuis les quais à une véritable compétition opposant les plus grands champions, le tout commenté en direct comme dans un véritable stade. Cette grande proximité entre les skippers et le public devrait constituer l’un des moments forts des animations proposées». Agnès Firmin Le Bodo, Mairie du Havre
