Sébastien Josse en tête de la Route du Rhum a dû se dérouter vers la Corogne après que son flotteur tribord au vent ait été arraché. Favori de l’épreuve, Sébastien Josse gérait sa course parfaitement dans un bon rythme. L’équipe ne sait pas encore ce qu’il s’est réellement passé mais le choc a été violent à voir les images. – le skipper du Gitana Team a connu un arrêt buffet à la suite duquel il a malheureusement découvert que près de 8 mètres de son flotteur tribord s’était arraché. Après avoir sécurisé le Maxi, Sébastien fait route à petite vitesse vers la Corogne qu’il devrait atteindre entre 21 et 23 heures ce lundi.
Cyril Dardashti, directeur Gitana Team relate sa conversation avec Sébastien Josse : “ Il y a eu un grand coup d’arrêt sur le flotteur tribord au vent. Il a perdu 10 m de l’étrave. Il a ralenti rapidement le bateau. Il y a 4-5m de mer et 30nds de vent. Le flotteur est parti. On n’a pas d’explication pour l’instant. ”
Sébastien Josse était à 30 milles de la Corogne à 17h30 ce lundi où son équipe va le rejoindre. Il y retrouvera également Sodebo qui est également allé s’y mettre à l’abri après la casse du carénage du bras avant bâbord.
Les incroyables images du Maxi Edmond de Rothschild volant vers le Cap Fréhel semblent déjà très loin. Auteur hier d’un magnifique départ, qui restera longtemps dans les annales de la course au large, Sébastien Josse prévenait son équipe à terre en fin de nuit d’une avarie majeure survenue sur le dernier-né des Gitana. Alors qu’il menait la flotte et avait profité de cette première nuit agitée pour distancer ses plus proches poursuivants – 28 milles d’avance sur François Gabart sur la cartographie et près de 40 milles dans la réalité…
Compte tenu de l’ampleur des dégâts, l’abandon du Maxi Edmond de Rothschild dans la Route du Rhum – Destination Guadeloupe n’est plus qu’une question de formalité administrative, ce qui sera chose faite une fois que le bateau et le skipper auront rejoint la terre ferme.
« Bien sûr c’est très dur… la déception est immense tant pour Sébastien que pour l’équipe et sortir prématurément d’une course que l’on a tant préparé n’est jamais facile à accepter surtout quand on a toutes les cartes en main pour bien figurer. Mais aujourd’hui, notre seule et unique préoccupation est de mettre Sébastien et le Maxi à l’abri avant la grosse dépression qui balayera le golfe de Gascogne et le Nord-Ouest de la péninsule ibérique dès demain matin. Il n’y a pas de danger immédiat même si la mer est forte mais le bateau a perdu de son équilibre et de sa manœuvrabilité sans compter que le flotteur a chargé beaucoup d’eau ce qui ajoute quelques tonnes à la plateforme… Pourquoi cela survient, que s’est-il exactement passé ? Honnêtement, nous ne pensons pas qu’il y ait eu de choc avec un objet flottant. C’est le flotteur au vent qui est parti. Pour l’instant, on n’a pas d’explication. Mais nous aurons le temps de tout analyser par la suite » concluait Cyril Dardashti.
