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🔒 Glisse et manoeuvre à bord d’IDEC

Bernard Stamm à la barre. « On vient de passer tout près du centre de la première dépression du Pacifique. On va essayer de descendre. Le bateau glisse pas. Il saute les vagues. »…

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🔒 On passera le Horn avec un peu d’avance

Trophée Jules Verne, 2015 © Yann Riou | Spindrift racing

Spindrift a fortement accéléré et reprend des milles sur Banque Populaire. Le retard est de 445 milles mais l’équipage de Loïck Peyron va fortement ralentir et suivre une trajectoire pas très optimale. De quoi reprendre une grande partie du retard dès ce soir. Comme le racontait Xavier Revil, les dernières heures ont été éprouvantes dans la pétole….

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🔒 Idec Episode 16

L’histoire d’un sponsoring né d’une relation étroite entre IDEC et Francis Joyon….

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🔒 Ils retrouvent des ailes

Trophée Jules Verne, 2015 © Yann Riou | Spindrift racing

Les deux trimarans en ont terminé avec le franchissement de la deuxième barrière météo tombée sur leur chemin vers le cap Horn. Spindrift accusait un retard au plus haut de 460 milles et IDEC de 580 milles. Après une nuit marquée par un fort ralentissement, et des « vitesses » tombées très bas, Joyon et ses hommes entrent progressivement…

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🔒 Les évolutions de Wild Oats XI

DR

La Sydney Hobart va partir dans quelques jours. Wild Oats qui a déjà gagné 7 fois revient avec un bateau radicalement modifié et fait figure de grand favori. Un moment inquiété pour son rating, il va finalement pouvoir courir. Découvrez la vidéo du chantier McConaghy Boats qui montre les modifications du bateau de Bob Oatley Wild…

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🔒 Les 2 équipes se mettent d’accord

Les deux routeurs se sont entendus pour ne pas faire descendre les deux trimarans trop sud. Yann Guichard : « On s’est plus ou moins mis d’accord avec IDEC. On s’est mis une limite sud pour ne pas y aller. » Une information que nous donnions ce matin : – Lire Gentleman’s Agreement entre Idec et Spindrift…

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🔒 C’est dur – Alex Pella Jour 26 Vacation

© IDEC

« Les vents forts circulent très sud, et pour les atteindre, il nous aurait fallu plonger par 55 °Sud, au ras de la banquise. Hors de question. Il ne nous restait qu’un compromis, bancale comme tous les compromis, avec un contournement par le nord d’un premier obstacle matérialisé par un petit centre dépressionnaire. C’est ce…

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🔒 C’est dur nerveusement – Joyon Jour 25

© IDEC

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Etoile Marine Croisières repris par Wilfrid Provost

Le tribunal de commerce de Saint-Malo a tranché entre un groupement deauvillais, et le projet personnel d’un Vannetais pour la reprise d’Étoile Marine Croisières.  Après une période de flottement de plusieurs mois, Etoile Marine Croisières peut de nouveau envisager l’avenir.

Le tribunal de commerce de Saint-Malo a donné sa préférence à la candidature du Vannetais Wilfrid Provost, 48 ans, qui maintient intégralement l’activité de la flotte à Saint-Malo, y compris de son Taxi de la mer. Le projet de la société de Port Deauville, bien que de qualité, n’a pas retenu le choix des juges. Ils ont considéré qu’un projet d’entreprise personnel présentait plus de proximité et de réactivité, alors que son concurrent offrait un montage financier complexe, et qu’un emploi de moins était repris.

Au final, 7 emplois sont sauvés, avec l’espoir de nouvelles embauches à la belle saison, mais 5 personnes sont licenciées. L’activité reprend le 1er janvier. Le passif laissé par l’ancien exploitant s’élève à 1,9 million.

🔒 Jeux de l’élastique

Trophée Jules Verne, 2015 © Yann Riou | Spindrift racing

Spindrift est logé à la même enseigne qu’IDEC. Passer une « molle » qui ralentit terriblement le bateau. Les heures sont cruciales à l’approche d’un Cap Horn qui sera symboliquement important pour celui qui le passera avec de l’avance sur le Record. Message de Dona Toute la nuit, nous avons bataillé en enchaînant les virements de bords…

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