Les deux trimarans en ont terminĂ© avec le franchissement de la deuxième barrière mĂ©tĂ©o tombĂ©e sur leur chemin vers le cap Horn. Spindrift accusait un retard au plus haut de 460 milles et IDEC de 580 milles. Après une nuit marquĂ©e par un fort ralentissement, et des « vitesses » tombĂ©es très bas, Joyon et ses hommes entrent progressivement…
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