Le métronome helvétique a encore frappé ! Malgré un superbe départ de Emirates Team New Zealand au bateau comité, Alinghi a remis les pendules à l’heure en reportant avec brio la deuxième régate en flotte du jour. Du coup, les Suisses reviennent sur les Américains au classement général sur trois manches.
🔒 Les pirates de Cayard
Skipper de Black Pearl, le VO-70 américain armé par Walt Disney et dessiné par Bruce Farr, le redoutable Paul Cayard a sélectionné un équipage de haut vol pour le prochain tour du monde en équipage avec neuf escales qui s’élancera le 12 novembre de Vigo.
🔒 Quarante duos en Figaro
La cinquième édition du Tour de Bretagne s’annonce extrêmement disputée avec un plateau de rêve (plusieurs vainqueurs de la Solitaire) et un parcours particulièrement tactique entre Saint Malo et Lorient en six étapes du 18 au 24 septembre.
🔒 L’insoutenable légèreté de l’air…
Suspens et angoisse ont marqué la première régate en flotte de l’Act 7 à Malmö (Suède) où les douze Class America ont lutté plus contre la montre que contre leurs adversaires… Au point qu’il s’en est fallu d’un cheveu pour que le temps limite soit dépassé et la manche annulée !
🔒 Lumière sur un plan Farr
Le prochain monocoque de 60 pieds PRB n’en est encore qu’aux prémices, soit à la phase de conception : Bruce Farr et son équipe que Vincent Riou a rencontrés aux Etats-Unis durant le mois de juillet, prévoient de dévoiler les premiers plans de forme au skipper à la mi novembre.
🔒 Où l´on se jauge…
Les architectes des équipes présentes à Malmö ont tenu une conférence de presse commune hier… de quoi s´occuper un peu en attendant le début des régates en flotte. Morceaux choisis.
🔒 Journée d´exception pour les Half Tonners
La baie de Dinard – St Malo, sous un soleil et une température méditerranéens, a offert à la flotte des 30 half tonners une autre journée magnifique pour la suite de l´Ecover Half Ton CLassics Cup.
🔒 Coville se remet au rouge
Partira, partira pas ? Pour tout chasseur de record qui se respecte, la patience est une des premières vertus. Thomas Coville, qui pensait il y a encore quelques heures pouvoir peut-être bénéficier d’une fenêtre météo pour sa tentative d’invalidation du chrono de Joyon, a dû se raviser. Code rouge, le retour.
Salt 57 : dernier né de la gamme Garcia.
Novateur : un cockpit ”marin” prolongé par un véritable poste de veille (pilot house) confortable et modulable. Des aménagements ”à la carte”, spacieux, soignés dans la simplicité et sans artifices ”ostentatoires&rdquo…Mais aussi performant : ses entrées d’eau fines et son plan de voilure généreux sont gages de vivacité. Une carène puissante, une grande stabilité de forme, une profonde dérive lestée à fort allongement et deux safrans lui garantissent, performances au près et stabilité de route au portant.
Le Salt 57 ne comporte pas d’innovations particulièrement spectaculaires et risquées, mais intègre un certain nombre de concepts cohérents, largement testés et éprouvés pour donner un produit fini ” prêt à naviguer ” sans contraintes.
Le programme de navigation du SALT 57 peut s’exprimer en synthèse autour de trois concepts clés : le confort, les performances et l´autonomie.
🔒 Damien Seguin : objectif podium
C’est mercredi 31 août que débutera le Mondial 2.4mR à Sonderberg (frontière allemande) au Danemark. Fort de son titre olympique remporté à Athènes il y a un an, Damien Seguin ne pouvait manquer ce rendez-vous, le premier depuis son sacre. En entraînement sur le plan d’eau danois sous la houlette de Fred Moreau depuis une petite semaine, le navigateur prend la mesure de ceux qui seront ses concurrents sur cette régate qui débutera officiellement après demain. D’ici là, Damien aura sacrifié aux traditionnels contrôles de jauge et à la classification, visite médicale obligatoire dans le cadre d’un championnat handisport.