Dix unités sont en cours de finition et les règles de monotypie sont déjà établies.Long de 30 Pieds et construit en Nomex Carbone intégralement en autoclave, (jusqu’au rail d’écoute de grand voile !) ce trimaran accuse un poids en régate de 760 Kg et une surface de toile de 70 M2.Les premières sorties ont permis de confirmer les performances avantageuses du monotype : avec 15 N réels, la vitesse au près était de 11.5 Nœuds au meilleur VMG et de 20 nœuds au portant sous Génaker.Relativement étroit, doté d’appendices simples (une dérive centrale, 1 safran sur chaque flotteur) et d’un mat aile carbone, le bateau est particulièrement vivant et agréable à la barre. La raideur de plate-forme est réellement impressionnante pour ce type d’engin .Grâce à une puissance modérée, une construction extraordinairement intelligente (Marstrom a construit industriellement plus de 800 Tornados en 20 ans) , les coûts sont néanmoins maîtrisés et les régates au large ou en baies promettent d’être passionnantes, sans déraper dans une course à l’armement contrairement aux F28, F40 et plus récemment encore les Ormas 60’ .Particulièrement adapté aux pays nordique par son concept « Week-end Lover, offshore racer », le bateau offre en sus une habitabilité remarquable et une plate-forme réellement dégagée pour naviguer au large. Entièrement démontable en moins de 2 heures, il est également transportable sur remorque ou en conteneur 40’. A noter également un moteur hors bord (6 à 9 cv) escamotable par coulissement sur rails Harken dans la jupe arriere (sur chaise en carbone !!) qui rends le bateau autonome en toute circonstances.Développé et promus par Calle Hennix (un ancien de la Whitbread) le bateau compte déjà plusieurs acheteurs (Suède , Etats unis et grande Bretagne) et devrait être sujet a un avenir prometteur comme bateau d’entraînement pour de grandes écuries de course (pour l’instant principalement anglo-saxonnes) . Il devrait également rencontrer un vif succès auprès de particuliers avertis. Un circuit de course complet est en cours de mise en place.Affaire à suivre….Marc LombardCaractéristiques génerales :Longueur hors tout avec Bout dehors et safrans : 11.15MLongueur coque/Flotteurs :9.10 MLargeur : 6.65 MTirant d’eau : 0.37 M/ 2MDéplacement régate avec HB 6cv : 760 KgSurface de voilure au pres : 80 M2Surface de voilure au portant : 140 M2Contacts : Calle Hennixwww.oceanlakemarine.com
