Alors que Melbourne n’est plus qu’à deux ou trois jours de mer pour les leaders de la Volvo Ocean Race 2005-2006, les marins ont l’impression que ce parcours de 6 100 milles n’en finira jamais. Les longs surfs sauvages entre les Kerguelen et Eclipse Island, à plus de 23 nœuds de moyenne avec leur lot de stress mais aussi d’exaltation et de bonheur partagé, sont loin. Depuis le passage d’Eclipse Island, l’inconfort d’une navigation au près a repris ses droits avec une gîte de 25° et plus, des paquets de mer qui balayent le pont en permanence et des bateaux qui tapent contre les vagues dans un bruit assourdissant.
🔒 Carnet de bord de Sébastien Josse
Comme on l´imagine, il n´est pas simple de trouver le temps de consigner ses aventures par écrit lorsque l´on taille la route dans le grand sud… surtout quand les aventures en question impliquent un record des 24 heures ! Sébastien Josse nous fait néanmoins, et toujours en exclusivité, parvenir son carnet de bord au gré de ses disponibilités. En direct du monocoque le plus rapide de la planète, rien que pour vous !
🔒 La chronique de Capian : Sponsor, où es-tu ?
Matthieu Girolet aborde aujourd´hui dans sa chronique l´épineux souci de la chasse aux partenaires (qui ne connaît pas de saison, mais reste perpétuellement ouverte !). Un long dossier dont nous vous livrons aujourd´hui le premier volet – prenez des notes.
🔒 Christophe Lebas, préposé au carnet de bord…
Servane Escoffier ayant demandé à Christophe Lebas, son co-équipier pour le convoyage de Vedettes de Bréhat-Cap Marine, de la laisser se débrouiller seule aux manœuvres afin de s´entraîner en vue de la Route du Rhum, celui-ci est chargé de la rédaction de quelques carnets de bord.
🔒 Un tandem Vittet – Lemonchois sur l’AG2R
Le 9 avril prochain, Dominic Vittet et Lionel Lemonchois prendront le départ de la 8ème édition de la Transat AG2R Concarneau – St Barthélemy sous les couleurs de l’entreprise lilloise ATAO Audio System.
🔒 Number ONE, toujours !
Après l’alerte d’hier matin, où l’équipage de Sanderson s’est réveillé avec la vision déprimante du tableau arrière de ABN AMRO TWO sous les yeux, les choses sont rentrées dans l’ordre depuis hier soir. ABN AMRO ONE, après un long purgatoire de deux jours dans des calmes anticycloniques, a en effet repris, à son grand soulagement, la direction des opérations, avec le seul regret que ces placements tactiques de la semaine dernière qui leur avaient permis de reléguer la meute à plus de 300 milles, n’aient aujourd’hui le goût d’un emprunt russe. Force est bien de constater que les Kids d’ABN AMRO TWO ne sont ce soir qu’à 16 milles dans leur sillage.
🔒 Nadège et Ingrid regardent déjà vers Pékin
Les françaises Ingrid Petitjean et Nadège Douroux se préparent déjà avec enthousiasme, organisation et rigueur pour les jeux olympiques 2008. Au programme : entraînement et régates sur les plans d´eau français, américains, autrichiens, hongrois et chinois. Les marseillaises se sont fixées plusieurs axes de travail : améliorer la vitesse du bateau dans le petit temps, améliorer les départs de régate et travailler la communication à bord. Ingrid, la barreuse, nous dévoile le programme de la saison 2006.
🔒 ABN AMRO ONE sous pression …
Au jeu du « qui perd gagne » engagé par les bateaux de tête pour enrouler la seconde marque de l’étape Le Cap-Melbourne, porte située au large de la pointe sud-ouest de l’Australie, ABN AMRO TWO a bien failli avoir le dernier mot, puisqu’il passait son illustre aîné ABN AMRO ONE dans la nuit et le devançait de 7 milles à 11 heures ce matin. L’événement était célébré dignement par l’équipage qui levait également un verre d’eau dessalinisé au premier anniversaire de la mise à l’eau d’ABN AMRO TWO à Portimao au Portugal.
La porte « à points » Eclipse Islande, au large d’Albany, n’est plus qu’à 250 milles des leaders. Passé cette marque, demain pour les premiers, il restera encore 1 400 milles à couvrir pour rejoindre Melbourne, terme de la 2ème étape de cette Volvo Ocean Race 2005-2006. Soit une ETA dans un peu plus de quatre jours pour les premiers.
🔒 Le retour de Leibovici sur le circuit mini
Karen LEIBOVICI est de retour sur le circuit Mini Transat, après une interruption de près de 4 ans. Elle s’engage sur les deux prochaines saisons 2006/2007 avec l’objectif de participer à la prochaine édition de la Transat 6.50 en solitaire en 2007. (la Rochelle – Bahia Brésil)
🔒 L’étau se resserre sur ABN AMRO ONE
Depuis plus de 48 h, la chasse est donnée à ABN AMRO ONE, leader de cette étape et du classement général provisoire, a qui incombe la lourde et périlleuse tâche d’ouvrir la route vers Eclipse Island, le prochain point de passage crédité de précieux points de cette étape de 6 100 milles reliant l’Afrique du Sud à l’Australie.