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🔒 L’Atlantique sur un catamaran de 20 pieds

Catamaran Hobie Tiger-Citeau-Team Nissan
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Fin 2007, Benoît Lequin et Pierre Yves Moreau veulent s’attaquer à la traversée de l’Atlantique en catamaran non habitable sur le parcours Dakar (Sénégal ) – Pointe à Pitre ( Guadeloupe). Dans un petit chantier lorientais, ils construisent eux même le voilier de leur Défi.

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🔒 Figaro Côtes d’Armor : qui prendra la barre ?

Figaro Côtes d Armor
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Présent sur le Tour de France à la voile depuis 1999, le Conseil Général des Côtes d’Armor a décidé de renvoyer de la toile en 2007, mais dans la série Figaro cette fois. A l’issue d’une sélection, à terre et en mer, un skipper, né ou licencié dans le département, se verra confier la barre d’un monotype. Le nom de l’heureux élu sera connu fin février.

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🔒 Glenn Bourke commente le nouveau format de la Volvo

Glenn Bourke CEO Volvo Ocean Race
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La prochaine édition de la Volvo Ocean Race comportera 11 étapes, huit régates en baie et des escales plus courtes que par le passé. Glenn Bourke est revenu sur quelques détails concernant le déroulement de cette épreuve, dont le coup d’envoi sera donné à Alicante à l’automne 2008.

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🔒 Un nouveau PDG pour Navico.

Navico
Navico

Jens-Thomas Pietralla vient d’accéder à la fonction de Président Directeur Général de Navico Holding A.S., à la suite du départ en retraite du précédent PDG, Darrell Lowrance.Darrell Lowrance se retire en tant que après un demi-siècle de réussite dans le domaine de l’électronique marine et restera membre du conseil d’Administration de Navico.Jens-Thomas Pietralla avait rejoint…

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🔒 Naissance du National IRC

Semaine Internationale de Deauville Illustration
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Après en avoir fait l´annonce en octobre dernier, L´UNCL représenté par son nouveau Président Philippe Baetz et SIRIUS EVENEMENTS représenté par Manfred Ramspacher ont formalisé leur partenariat par la signature ce jour d´une convention pour les 3 prochaines années.

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🔒 Stamm pique au sud

Bernard Stamm sur Poujoulat
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Déjà 1000 milles parcourus et depuis le large des côtes sud australiennes, Bernard Stamm profite de conditions quasiment idéales, un prologue paisible à la descente vers le sud pour toucher les zones dépressionnaires et « mettre le turbo ». Avant d’entrer dans le vif du sujet, Stamm a pu bénéficier d’un échange quelque peu surréaliste avec Maud Fontenoy, engagée dans un défi à contre courant sur L’Oréal, qu’il devrait croiser ‘de loin’, demain au large de la Tasmanie…

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🔒 Damian Foxall embarque avec Jean-Pierre Dick

Jean Pierre Dick sur VIRBAC-PAPREC
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A quelques jours de la mise à l´eau de Paprec-Virbac, Jean-Pierre Dick dévoile le nom de son co-skipper pour la Barcelona World Race. C´est donc avec l´irlandais, Damian Foxall, qu´il partira pour ce tour du monde en double et sans escale, le 11 novembre prochain. Pour Jean-Pierre et Damian, l´année 2007 s´annonce passionnante avec au programme le convoyage de Paprec-Virbac de Nouvelle Zélande en France et la participation aux courses du calendrier IMOCA.

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🔒 Tout le monde en course…

Kojiro Shiraishi Spirit Of Yukoh Velux Etape 1
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Non seulement Stamm ne lâche rien, mais le skipper de CHEMINEES POUJOULAT accentue son avance pointage après pointage. Même s´il semble marquer légèrement le pas depuis la mi-journée, Bernard vient de rentrer dans les 40e Rugissants avec une confortable avance de 177 milles sur son poursuivant, le Japonais Kojiro Shiraishi.

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Deckvest, dernier-né de la gamme Deckware.

Spinlock
Spinlock

Deckvest est le résultat de trois années d’expérience en régates du Figaro au Volvo. En combinant les dernières avancées technologiques en terme de harnais et de flottabilité tout en ayant une ouverture avant, Deckvest est à la fois très fonctionnel et confortable.

Le gilet avec harnais peut être enfilé par-dessus la tête et peut être ouvert comme une veste. Les deux boucles de fermeture en T sur l’avant permettent un enfilage facile et les boucles Petzl assurent un port sûr et confortable.

Malgré sa taille, Deckvest est équipé d’une lampe Aquaspec et d’une capuche avec des poches pour les ranger. Sa coupe lui permet d’être confortable pour un port de longue durée. La structure en mousse maintient sa forme et celle du harnais, réduisant significativement les impacts dans le cas d’une chute par-dessus bord.

Deckvest va être proposé dans les magasins principaux, aux côtés des cirés de voile; Deckvest va probablement devenir un équipement courant du navigateur de demain.
Deckvest est un pas vers la vision du "standard pour la sécurité de harnais de pont" ISO12401:2004.

"Il faut encourager le port d’équipements de sécurité en les rendant confortables et attractifs pour un port continu, plutôt que de les avoir rangés dans la cale pour les cas d’urgence."
Car comme le dit leur slogan : "It’s your life on the line".

Plus d’infos sur : www.spinlock.co.uk

🔒 Les J Boats au London Boat Show.

J 122
J 122

Le succès des J Boats ne se dément pas plus Outre Manche que sur le continent. Le London Boat Show (5-14 Janvier), qui vient de fermer ses portes, en a de nouveau fait la démonstration. 5 bateaux fabriqués par J Europe étaient exposés sur les bords de la Tamise, du toujours aussi populaire J 80…

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