Bernard Stamm plonge plein Sud à 13-14 nœuds de moyenne, cap vers l´Antarctique. La faute à un anticyclone directement placé sur sa route. Une zone de hautes pressions que Bernard est obligé de contourner s´il ne veut pas s´y engluer. Par 55 degrés Sud, dans le froid, Stamm reste attentif aux alarmes radar et surtout au répétiteur qui lui indique la température de l´eau. Le danger principal, par ces latitudes aussi basses, étant la rencontre avec un iceberg…
🔒 Areva de retour sur le plan d’eau
Après une courte trêve entre Noël et les premiers jours de la nouvelle année, l’équipe d’AREVA Challenge a très vite repris le chemin des entraînements pour mettre au point FRA 93, le nouveau Class America français. Un travail intense à deux mois et demi des premières confrontations de la Louis Vuitton Cup…
🔒 Le nouvel Alinghi file vers Valencia
Ce matin avec une belle neige tombée en abondance, la Suisse a souhaité bon vent à SUI100, le dernier né des Class America Alinghi. La machine de course de 25 mètres de long est sortie du chantier Décision où elle était secrètement réalisée, et chargée sur un camion Planzer pour un voyage de cinq jours et 1’250km à destination de Valence, en Espagne.
🔒 Stamm pied au plancher
Bernard Stamm en tête depuis le premier jour de course a été le premier à passer l´Antiméridien. Il navigue à nouveau dans les longitudes Ouest. « A partir de maintenant, chaque mille parcouru me rapproche de la maison », confie Stamm. Côté Latitude, le GPS de CHEMINEES POUJOULAT affiche 51°50 Sud. Une position qui situe Bernard Stamm largement sous et dans l´Est de la Nouvelle-Zélande, au beau milieu d´Iceberg Alley.
🔒 360 milles d’avance pour Stamm
Cheminées Poujoulat a passé la première marque de parcours de la seconde étape de la Velux 5 Oceans (Fremantle / Norfolk), il se dirige maintenant vers la première porte à franchir obligatoirement, située entre 55 sud 160 ouest et 52 sud 145 ouest. Le franchissement de l’antéméridien signalant le passage de l’est à l’ouest du globe et le changement de date aura lieu avant d’atteindre cette porte. Stamm sera alors journée plus jeune que nous…
🔒 Zidane dévoile le futur monocoque Generali…
Le futur monocoque 60 pieds à bord duquel Yann Eliès portera les couleurs de Generali lors du prochain Vendée Globe a été dévoilé aujourd´hui au chantier Multiplast de Vannes. Et c´est en compagnie du prestigieux parrain du navire, Zinedine Zidane, que l´heureux skipper a présenté ce voilier nouvelle génération, portant la signature du fameux cabinet d´architecture fondé par Jean-Marie Finot.
🔒 Un vol à 46,5 noeuds !
Après quelques sorties consacrées à la mise au point et au réglage du bateau, l´Hydroptère est entré depuis début janvier dans une phase de performance. L´équipage multiplie les sorties afin d´étudier les meilleures conditions et configurations du bateau pour atteindre son premier objectif.
🔒 The Transat 2008 : avec qui, quand, et comment ?
Après avoir repris à son compte l’organisation de The Transat en 2004, Mark Turner, patron de la société Offshore Challenges, tate le terrain pour la prochaine édition. L’associé d’Ellen MacArthur espère vraiment donner un départ fin mai 2008, mais pas à n’importe quelle condition…
🔒 Deux chantiers pour Groupama
Depuis le 18 décembre, Groupama 2 se refait une beauté dans le hangar Groupama de la base des sous-marins de Kéroman, le port d’attache du 60′. A quelques kilomètres de là, Groupama 3 bénéficie des mêmes égards. Les boat-captain respectifs des deux navires – Pascal Blouin pour le « 3 » et Bruno Laurent pour le « 2 » – nous dressent un état des lieux des travaux après un mois de chantier.
🔒 Une nouvelle flotte de A 35 chez ATR.
En 2006 sortaient du chantier Archambault les 1ers A 35 ; le bateau semblait bien né et était attendu sur les courses. La suite on la connaît. Les 1ers A 35 ont tout raflé l’an passé. Pour ATR, spécialiste vente et location de la gamme Archambault pour la Bretagne Sud, le Spi OF 2006 avait vu la…