La France va de nouveau accueillir la Volvo Ocean Race, cette fois à Lorient durant l´été 2012. Lorient sera l´avant-dernière escale de la course dont le départ sera donné d´Alicante en Espagne à l´automne 2011. Comme La Rochelle précédemment, en 1997/1998 puis en 2001/2002, Lorient accueillera également une seconde escale lors de l´édition 2014/2015 de la course.
🔒 Oman Sail séduit par la France
Lors d´une conférence de presse à Paris hier, l´équipe d´Oman Sail a annoncé une saison 2010 marquée par l´influence française. Il y aura un équipage d´Oman Sail inscrit dans le Tour de France à la Voile. Sidney Gavignet prendra la barre du trimaran Majan pour la Route du Rhum et les deux catamarans de l´équipe seront présents lors de l´étape française de la Série Européenne pour les Extreme 40.
🔒 Rendez-vous au cap Horn demain après-midi
Groupama 3 n’en a pas encore fini avec les mers du Sud, mais la sortie est en vue à l’approche du détroit de Drake. Franck Cammas et ses hommes doivent rester vigilants dans leur descente vers le 56° Sud dans un vent d’Ouest à Nord-Ouest puissant et une mer désordonnée.
🔒 Alain Thébault vise le tour du monde en 40 jours
Le projet Hydroptère ne se limite pas aux performances du trimaran de 60 pieds, qui a battu les deux records mondiaux de vitesse, à plus de 50 nœuds de moyenne en 2009 en Méditerranée. Alain Thébault et son équipe ont décidé de repousser les limites du projet et d´envisager deux nouveaux bateaux, avec l´objectif ultime de réaliser un tour du monde en près de 40 jours sur l´Hydroptère maxi.
🔒 Conditions musclées à 1000 milles du Horn
À environ 1 000 milles du cap Horn, les conditions de navigation sont assez sportives avec plus de trente noeuds de secteur Nord-Ouest, mais surtout avec une mer assez chaotique. L’obligation de détourner la route en opérant une courbe qui a fait remonter Groupama 3 sur le 47° Sud, a fait perdre une grande partie de l’avance acquise en milieu d’océan Pacifique.
🔒 Sous l’aile d’Hervé Devaux
Hervé Devaux est spécialiste en mécanique des solides et peut se vanter d´un des plus beaux palmarès de la voile mondiale. Parmi les bateaux sur lesquels son bureau d´études a travaillé, on peut citer l´Hydroptère (record de vitesse sur un mille), les trimarans Banque Populaire V et Groupama 3 (record de la traversée de l´Atlantique et record de la Méditerranée), ainsi que les monocoques, Foncia (vainqueur du Vendée Globe) et Safran (vainqueur de la Transat Jacques Vabre)…pour ne parler que des exploits réalisés en 2009 ! L´année 2010 commence sur les chapeaux de roues avec la victoire de BMW Oracle lors de la 33ème Coupe de l´America, un multi qui est encore le fruit de ses études.
🔒 Olivier Backès et Arnaud Jarlegan visent le Mondial
Les champions de France de F18, Olivier Backès et Arnaud Jarlegan ont repris les entraînements ce mois-ci en vue du Championnat du monde de Formule 18, qui aura lieu en juillet prochain à Erquy.
🔒 Groupama 3 contraint à ralentir le rythme
L’atterrissage sur le continent sud-américain est toujours l’une des phases les plus délicates à négocier sur un Trophée Jules Verne : Groupama 3 n’échappe pas à la règle et doit composer avec un train de dépressions très actives. Le coup de vent impose de ralentir le rythme.
🔒 Spi étoffe son offre !
Après le grand succès rencontré sur les stages InSPIration Nav’Solo et Découverte Régate, SPI Location étoffe son offre de programmes d’école de croisière pour adultes et lance les stages "Découverte du Littoral" et "Nav’au Large".SPI Location prévient avant tout proposer des formations de qualité, encadrées par d’excellents intervenants avec une approche différente et moins scolaire…
🔒 Des cordages italiens pour cette 33ème Coupe de l´America
Le Defender et le Challenger de la 33ème Coupe de l’America disposaient tous les deux de cordages fabriqués en Italie. Développés par DSK90 et fabriqués à Novara par Gottifredi Maffioli, ils offrent une performance exceptionnelle (caractérisée par un module élevé et un rapport poids/résistance inégalé) tout en réduisant au minimum le poids et les diamètres…