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Groupe Bel heurte une baleine

Groupe Bel Transat AG2R
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Peu après 13 heures, alors qu´il naviguait sous spi vers les Canaries et pointait en 5e position de la Transat AG2R, le Figaro Groupe Bel a percuté violemment une baleine, choc qui a littéralement arraché le safran tribord. Kito de Pavant et Sébastien Audigane vont bien et se déroutent actuellement vers l’île de Ténérife.

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Les leaders aux Canaries ce lundi soir

Savéol
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Depuis 24 heures, les concurrents ont touché le vent de nord-est et filent vers la porte des Canaries. En tête depuis dimanche, Romain Attanasio et Samantha Davies (Savéol) y devanceront ce lundi soir le groupe Brit Air, Banque Populaire, Groupe Bel, Cercle Vert. Ceux de l’Est, eux, reviennent fort, mais ils ont encore 60 à 70 milles de retard à combler.

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Le vent fait défaut à Hyères

SOF Hyères 2010
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Ciel bleu, chaleur estivale, tous les ingrédients sont réunis à Hyères pour une belle première journée de la Semaine Olympique Française à l´exception d´un grand absent, le vent, plus que poussif en cette journée de dimanche. Atteignant péniblement les 6 – 8 nœuds dans les phases les plus intenses, il a contraint la plupart des comités de course à jeter l´éponge, parfois en plein milieu d´une manche qui ne voulait pas s´achever.

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De belles glissades avant les Canaries

Savéol
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Après avoir retrouvé progressivement du vent depuis hier en fin de journée, les 25 tandems de la Transat AG2R déboulent ce dimanche sous spi, et à grande vitesse, en direction des Canaries. Romain Attanasio et Samantha Davies – qui ont été les premiers à bénéficier de ce flux de Nord-est tant attendu – se sont emparés des commandes de la flotte.

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Yvan Noblet sur l´ex-Telecom Italia

Telecom Italia
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En vue d´une seconde participation à la Route du Rhum en class 40, Yvan Noblet, s´est doté d´une des armes les plus puissantes de la classe : le Plan Verdier n°55, jusqu´alors skippé par Giovanni Soldini, vainqueur de la Transat Jacques Vabre 2007.

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Nerone remporte le Mondial Farr 40

L`équipage de Nerone
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Il fallait attendre la dernière journée du Championnat du Monde de Farr 40 pour déterminer le nom du vainqueur 2010. Pour la seconde fois le Nerone de Massimo Mezzaroma a triomphé, cette année face aux Australiens sur Transfusion au terme d´une bagarre serrée.

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Derniers préparatifs à Hyères

SOF 2010
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La pluie, après s´en être donnée à cœur joie vendredi, a finalement cédé la place au soleil sur le plan d´eau varois où se disputera la Semaine Olympique Française. C´est donc dans des conditions clémentes que se sont déroulées les manches d´entraînement ce samedi.

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Enfin de bonnes conditions de navigation

Brit Air Figaro
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Après plus de 24 heures passées dans les griffes de la pétole, la bête a relâché son monde et fait place aux sourires à bord des Figaro Bénéteau de la Transat AG2R. Annoncé pour la fin de journée de samedi, le vent a en effet fait son retour entraînant avec lui un décollage des compteurs après des vitesses dramatiquement faibles. Côté classement, Armel Le Cléac’h et Fabien Delahaye (Brit Air) sont crédités d’une très belle remontée et partagent la tête de la flotte avec Kito de Pavant et Sébastien Audigane (Groupe Bel). Mais ce matin, tous les regards convergent vers Savéol, concurrent attendu aux avant-postes dans les très prochaines heures…

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Accélération attendue dès ce soir

Gedimat
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Ce samedi, alors qu’ils évoluent au large de Gibraltar, les 25 duos de la Transat AG2R sont toujours empêtrés dans les petits airs générés par une dorsale anticyclonique. La bonne nouvelle, c’est que ce soir, une grande majorité de la flotte va retrouver progressivement du vent et ainsi accélérer pour descendre vers les Canaries.

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Duel au sommet entre Nerone et Transfusion

Nerone Mondial 2010
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Ce vendredi lors de la troisième journée du Championnat du Monde de Farr 40, la brise était enfin au rendez-vous, mais restait néanmoins très variable en direction, ce qui obligeait le Comité à modifier le parcours à plusieurs reprises, mais offrait de bonnes conditions aux équipages et permettait à Vasco Vascotto sur Nerone de réaliser des coups de maître.

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