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🔒 Les écarts très importants changent la donne

Cercle Vert en course
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Ce mardi matin, l’organisation de la Transat Ag2r n’a pas encore fait de récapitulatif des temps de passage des dix premiers bateaux à la porte de La Palma, ni de calcul des écarts… lesquels sont pourtant très importants pour une course en monotype qui s’est déjà jouée pour 63 secondes à l’arrivée. On peut néanmoins reconstituer ces temps de passage et en tirer quelques constats :

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🔒 70 minutes d’avance à La Palma pour le duo de Savéol

Savéol Transat AG2R 2010
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Romain Attanasio et Samantha Davies ont passé ce lundi soir à 22h21 la porte de La Palma, aux Canaries, avec une heure et dix minutes d’avance sur leurs trois chasseurs les plus proches : Brit Air, Banque Populaire et Cercle Vert. Dix bateaux sont encore peu ou prou dans le match, mais les écarts sont importants derrière le quatuor de tête, puisque compris entre 40 et 70 milles.

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🔒 Une cinquième Volvo pour Andrew Cape ?

Andrew Cape
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Suite à l´annonce du parcours de la Volvo Ocean Race 2011-2012, les navigateurs commencent à donner leur avis sur les changements. Parmi les navigateurs les plus expérimentés, Andrew Cape semble approuver le nouveau parcours, mais signale aussi quelques difficultés pour les participants.

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🔒 Anne-Claire Le Berre en tête à la SOF

Anne-Claire Le Berre SOF 2010
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Après une première journée écourtée faute de vent, la compétition a repris ses droits sur la 42ème Semaine Olympique Française à Hyères. La rade, lisse comme un miroir ce matin, a pris quelques rides vers 13 heures sous l´effet d´une brise thermique de secteur sud-ouest.

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🔒 Tour d´Antigua : duel entre Ran et Titan 15

Ran à Antigua
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Pour cette 43ème édition de la Semaine d´Antigua qui se dispute du 24 au 30 avril, le nombre de bateaux en lice est inférieur à celui de ces dernières années, mais c´est quand même un plateau relevé qui participe aux courses au large de l´île aux Caraïbes. Après une course de Guadeloupe à Antigua remportée par Roman Paszke en temps réel et par le Cookson 50 Lee Overlay Partners (l´ex-Chieftain), hier les flottes ont effectué un tour de l´île.

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🔒 Conditions sportives aux abords des Canaries

Banque Populaire et Brit Air
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Ce lundi, les duos de la Transat AG2R poursuivent leur descente express en direction des Canaries. Lancés à plus de 10 nœuds de moyenne, la tête de la flotte – toujours emmenée par Romain Attanasio et Samantha Davies (Savéol) – devrait franchir la marque de parcours obligatoire à La Palma ce soir, aux alentours de 23 heures, heure française.

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🔒 Groupe Bel heurte une baleine

Groupe Bel Transat AG2R
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Peu après 13 heures, alors qu´il naviguait sous spi vers les Canaries et pointait en 5e position de la Transat AG2R, le Figaro Groupe Bel a percuté violemment une baleine, choc qui a littéralement arraché le safran tribord. Kito de Pavant et Sébastien Audigane vont bien et se déroutent actuellement vers l’île de Ténérife.

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🔒 Les leaders aux Canaries ce lundi soir

Savéol
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Depuis 24 heures, les concurrents ont touché le vent de nord-est et filent vers la porte des Canaries. En tête depuis dimanche, Romain Attanasio et Samantha Davies (Savéol) y devanceront ce lundi soir le groupe Brit Air, Banque Populaire, Groupe Bel, Cercle Vert. Ceux de l’Est, eux, reviennent fort, mais ils ont encore 60 à 70 milles de retard à combler.

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🔒 Le vent fait défaut à Hyères

SOF Hyères 2010
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Ciel bleu, chaleur estivale, tous les ingrédients sont réunis à Hyères pour une belle première journée de la Semaine Olympique Française à l´exception d´un grand absent, le vent, plus que poussif en cette journée de dimanche. Atteignant péniblement les 6 – 8 nœuds dans les phases les plus intenses, il a contraint la plupart des comités de course à jeter l´éponge, parfois en plein milieu d´une manche qui ne voulait pas s´achever.

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🔒 De belles glissades avant les Canaries

Savéol
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Après avoir retrouvé progressivement du vent depuis hier en fin de journée, les 25 tandems de la Transat AG2R déboulent ce dimanche sous spi, et à grande vitesse, en direction des Canaries. Romain Attanasio et Samantha Davies – qui ont été les premiers à bénéficier de ce flux de Nord-est tant attendu – se sont emparés des commandes de la flotte.

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