Enorme déception pour le tenant du titre et recordman de La Route du Rhum Lionel Lemonchois. Le système de lashing qui maintient en tête la grand voile de son Multi50 Prince de Bretagne a cédé, alors que Lionel était en tête sur la route Nord. Intervention impossible en mer : Prince de Bretagne fait route à 8 noeuds vers les côtes espagnoles, encore distantes de 200 milles ce mercredi matin.
Le JP54 prix du design et de l’innovation.
Jeudi 21 octobre à Milan a eu lieu la cérémonie des « Nautical Design Award ». Cette cérémonie récompense les meilleurs projets italiens et internationaux en matière de design Nautique. Le jury du Nautical Design Awards a décerné le prix du design et de l’innovation au JP54 dans la catégorie « bateaux à voile ou…
Une montre Patton SOUS la Route du Rhum…
Une montre Patton P42 Immersion a été fixée sous le bateau de Roland Jourdain, "Veolia Environnement", afin de lui faire traverser l’Atlantique en conditions extrêmes.L’emplacement choisi, la base de la sous-barbe à l’avant du bateau, est l’endroit le plus sujet aux chocs violents, aux vibrations et à l’eau de mer sous très fortes pressions.L’équipe des…
Nautic, 50 ans d´innovations.
De 20 000 à plus de 170 000 m2 d’exposition, de quelques dizaines à plusieurs centaines de milliers de visiteurs, de l’époque des dériveurs légers à l’épopée de la planche à voile, le Nautic en a vu de toutes les
couleurs !
Il y aura quelques carènes incontournables dans les allées du 50ème Nautic, comme l’Arpège de Dufour ou le premier First 30. De nombreux exposants présenteront des rétrospectives édifiantes sur les progrès spectaculaires de l’industrie depuis les années 60. Citons par exemple l’équipementier Navicom, qui ressortira les premières VHF et ses anciens sondeurs à éclats, ou encore la célèbre calculatrice astronomique Tamaya. Mais il y aura aussi les accastilleurs comme Harken, les voiliers, les fabricants de bouts ou de matériel de sécurité.
Et pourtant, même si cet anniversaire est l’occasion de ranimer de nombreux et heureux souvenirs, le Nautic reste plus que jamais un salon d’innovation et d’avenir.
On découvrira par exemple cette année :
Le nouveau secteur environnement : « Les allées du Grenelle de la Mer », avec le soutien du Ministère de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement durable et de la Mer qui regroupera de nombreux acteurs de la propulsion propre, des énergies douces, des nouveaux matériaux et du développement durable.
Le Spot – bassin Nautic avec la Macif : situé dans le Pavillon 1, un grand bassin de 50 m sera le théâtre de démonstrations et d’initiations de StandUp paddle, de dériveurs, canoë-kayaks et autres engins de glisse. Chaque jour, la Macif, la SNSM et la Marine Nationale y organiseront aussi des démonstrations de sauvetage : percussion de radeaux de survie, manipulations de rescue tubes et brassières automatiques.
L’incontournable exposition « à Eric », autour de quatre facettes de la vie d’Eric Tabarly : Pen Duick, l’officier de Marine, sa victoire lors de la Transat 1976 et sa vie intime
Une nouvelle édition de l’atelier Cuisine à Bord, dans le Pavillon 1 avec Dyson. Cette année, les chefs Sébastien Gravé, Pascal Prudhomme, Frédéric Chevalier, Yves Mutin, Jean-Pierre Cassagne, Bernard Croce et Marcel Lesoille feront rimer plaisance avec plaisir des sens…
Noël Nautic et son sapin toujours mis en place par les grands maîtres voiliers de l’hexagone accueillera de nombreuses idées cadeaux pour les fêtes de Noël : maquettes de bateaux, montres, le dernier wake de Jobe, sac Rollo de Guy Cotten, couteau marin Farol, trousse de voilerie Alta Box, les nouvelles bottes Dubarry…
Cette année, le Showroom Equipements présentera au public non seulement les dernières nouveautés de l’année, mais aussi de nombreuses rétrospectives retraçant 50 ans d’innovations dans l’électronique, les tissus et matériaux, l’accastillage et la sécurité.
Le samedi 4 décembre, une course de Stand-Up Paddle sera organisée avec Naish Sails sur la Seine, puis pour les meilleurs sur le bassin du Spot.
Les Machines de l’Ile de Nantes présenteront en exclusivité au Nautic la magie des créatures imaginées par François Delarozière et Pierre Orefice pour le Carroussel des Mondes Marins. La Raie Manta, le Bateau Tempête, la Coque de Noix et d’autres machines de bois et d’acier animées par de complexes mécanismes, feront du Nautic la plus belle des vitrines de Noël !
Jeep, le partenaire officiel du Nautic 2010, présentera sur le parvis du pavillon 1 plusieurs types d’attelages animés par les légendaires 4X4 américains.
Et toujours de nombreux temps forts, avec pour la 1ère fois au Nautic la soirée des Champions de la Fédération Française de Voile, durant laquelle sera désigné le marin de l’année : lundi 6 décembre.
Cammas s’échappe par le sud
Aux commandes de la course depuis mardi 8h, Franck Cammas (Groupama 3) a repris les devants à la faveur de son option sud autour de l´anticyclone des Açores. Un choix qui le propulse cet après-midi à 24 nœuds de vitesse de rapprochement, là où Thomas Coville (Sodeb´O), qui tire un bord de près vers le nord-ouest n´affiche que 7,5 nœuds de vitesse vers l´arrivée. Quant aux neuf solitaires de la classe Imoca, Armel Le Cléac´h (Brit Air), en tête depuis ce matin, est le quatrième leader différent en moins de deux jours de course.
Banque Populaire V en stand-by à Brest
Quelques semaines après la fin du chantier destiné à assurer un check-up complet de Banque Populaire V, Pascal Bidégorry et ses hommes passent donc officiellement en stand-by pour s’attaquer au Trophée Jules Verne. Amarré au port du château à Brest depuis le 20 octobre, le Maxi Banque Populaire V attend le grand jour, fin prêt pour son tour du monde.
Détour par l´ouest pour les leaders
Brad Van Liew et Zbigniew Gutkowski commencent à négocier l´anticyclone de Sainte-Hélène. Toutes les routes mènent à Cape Town, mais comme souvent à la voile, la plus courte n´est pas forcément la plus rapide. Depuis qu´ils ont franchi l´équateur ce week-end, les deux leaders de la Velux 5 Oceans poursuivent leur descente le long des côtes brésiliennes. Le responsable de ce détour par l´ouest ? L´anticyclone de Sainte-Hélène.
Mathieu Richard confiant avant la dernière étape
Mathieu Richard de l´équipe de France de Match Racing, est en pleine forme à l´approche de la Monsoon Cup, épreuve décisive du World Match Racing Tour. Le Français se veut confiant et pense pouvoir exploiter les faiblesses de ses concurrents directs pour remporter le titre de Champion du Monde de Match Racing, qui lui a jusqu´à maintenant échappé.
Chacun assume ses choix
En ce deuxième matin de la neuvième Route du Rhum, l’ambiance est un peu au paradoxe au sein de la flotte. Ainsi, alors même qu’un premier pari stratégique a généré une scission chez les marins au gré des inspirations et des convictions météorologiques, la vie à bord s’installe dans un confort, relatif certes, mais que d’une catégorie à l’autre on semble apprécier. Chez les Ultimes, le centriste Thomas Coville (Sodebo), en tête depuis dimanche soir, cède sa première place à Franck Cammas (Groupama 3). Chez les Imoca, la valse des leaders continue et accorde une danse à Armel Le Cléac’h (Brit Air), nordiste assumé. Chez les Multi50, comme en Class 40 ou en catégorie Rhum, la parole est également aux tenants du positionnement le plus en phase avec la route directe.
Les premières options se dessinent
Déjà plus d´un golfe de Gascogne d´écart entre le géant Groupama 3 (Franck Cammas) qui progresse à vitesse grand V le long des côtes portugaises et les retardataires des catégories Class 40 et Rhum. Pour les 85 navigateurs de la Route du Rhum, l´heure des grandes décisions stratégiques a sonné dans un contexte météorologique particulièrement incertain.