La flotte commence à préparer son départ vers 14h50. Avec l’arrivée de la pluie, le vent a tendance à faiblir. Team New Zealand au bout de la ligne a été bloqué au départ. Luna Rossa Piranha prend le meilleur départ devant Oracle Spithill et China Team.
A la première marque :
Piranha 58s
Spithill à 6s
China Team à 12s
La brise faiblit à 5 noeuds et la progression est ralentie. Chris Draper reste en tête, tandis que Spithill semble immobilisé sur l’autre côté du plan d’eau. Les manoeuvres deviennent compliqués pour China Team en seconde place en l’absence de vent.
A la seconde porte, Yann Guichard rassure ses hommes et leur dit de garder leur calme. En effet rien n’est joué car chaque multi doit profiter de la moindre risée et les AC45 peinent à la marque. Les conditions sont assez aléatoires. Luna Rossa en tête à la marque après 5mn 44s de course avec China Team en seconde place et Luna Rosa Swordfish troisième. Les Français sur Energy Team doublent la deuxième porte en quatrième place.
Spithill longtemps ralenti sur l’autre côté du plan d’eau revient vite. Un retour remarquable, car la brise est revenue par le côté gauche. Spithill n’a plus que 22 secondes de retard sur Draper et ses hommes à la fin du troisième bord. En revanche Luna Rossa Swordfish, désormais troisième, souffre dans un calme et accuse un retard de 2mn et 3 s à la marque. Bon retour d’Artemis et d’Energy Team. Les Français sont à 2minutes 41 secondes du leader. Luna Rossa Swordfish écope d’une pénalité pour ne pas avoir cédé la place à Artemis, qui réussit à remonter à la troisième place.
Piranha en tête se trouve englué à son tour. Spithill réduit significativement l’écart à seulement 14 secondes à la fin du quatrième bord. Artemis troisième. Guichard et ses hommes en quatrième place à 2mn 3s passent à une certaine distance de la marque pour ne pas être freinés. A noter la performance décevante d’ETNZ à 3mn 28s de Piranha avec seulement China Team dans leur sillage.
Sur le cinquième bord les quatre premiers s’alignent et les bateaux s’accélèrent vers la fin du bord. Piranha creuse l’écart de nouveau à la marque avec Spithill à 39 secondes. Artemis sera troisième à la marque 1 minute et 11 secondes après Draper et ses hommes avec Yann Guichard quatrième à la porte 5 à 1minute 59 secondes de Piranha.
La pluie s’estompe et les bateaux s’accélèrent de nouveau. Piranha était de nouveau le premier à bénéficier de ces risées. Les riches s’enrichissent. La hiérarchie n’évolue guère en ce qui concerne les quatre premiers sur le sixième bord. Encore une fois Yann Guichard félicitent ses hommes et les encourage.
L’avance des Italiens semble de plus en plus confortable. Spithill est également solidement installé en deuxième place. Energy Team et Artemis se sont séparés avec les Français à droite et les Suédois à gauche. A la marque Artemis reste en troisième place à 1mn 39 s du leader avec Energy Team en quatrième place qui réduit l’écart à 20 secondes sur les Suédois.
A la dernière marque après 39 minutes 55 secondes de course, Luna Rossa effectue proprement ses manoeuvres. Devant leur public ils cavalent en tête vers la ligne d’arrivée qu’ils franchissent au terme de 40 minutes 24 secondes de course. Oracle Spithill arrive en deuxième place à 1 minute 15 secondes. Artemis complète le podium de cette ultime course de la semaine à 1 minute 49 secondes du vainqueur et Energy Team termine au pied du podium à 2 minutes 29 secondes de Piranha.
1. Luna Rossa Piranha : 40 minutes 24 secondes de course
2. Oracle Spithill à 1 minute 15 secondes
3. Artemis à 1 minute 49 secondes
4. Energy Team à 2 minutes 29 secondes
5. Team Korea à 4 minutes 19 secondes
6. Oracle Bundock à 5 minutes 25 secondes
7. ETNZ à 5 minutes 50 secondes
8. China Team à 6 minutes
Commentaires
Chris Draper : « Un résultat incroyable. Nous avons travaillé beaucoup depuis notre arrivée ici en Italie. Cela ne m’aurait pas surpris d’obtenir de mauvais résultats ici. Mais en même temps je me suis dit que nous étions capables d’un très bon résultat. Sur cette dernière course en flotte, c’était très difficile de prendre l’avantage dans ce vent si faible. Lorsque que nous sommes arrivés à la marque sous le vent, nous savions de Oracle Spithill serait gêné par notre vent…Maintenant, nous allons continuer à aller de l’avant et à nous entraîner dur pour Venise le mois prochain.»
Yann Guichard : “La dernière journée était difficile mais un peu à l’image de cette semaine avec des vents assez instables et des grains. C’est un grand prix où on a vu de belles choses. On finit 4e en Fleet Race et 5e en Match racing, c’est pas une mauvaise chose pour la classement final. On a assisté à une belle victoire des Italiens qui ont frappé fort. C’est super pour eux de gagner ici en Italie… Le niveau a vraiment monté depuis la saison dernière et se resserre entre les concurrents. On voit bien que l’on est capable de faire la différence malgré notre petit déficit d’entrainement. Il faut donc continuer à travailler et à s’entraîner pour essayer d’être plus stable d’ici la fin de la saison et être aux avant-postes, pour accrocher un podium à Venise où Loïck prendra la barre et moi le coach.”
James Spithill : « Nous avons été assez ordinaires mais les gars ont fait du bon travail pour rester calmes. John Kostecki (tactique) a trouvé les bonnes risées pour nous faire reprendre du terrain. La bonne nouvelle, c’est que nous prenons la tête du classement de la saison, tenue depuis longtemps par Emirates Team New Zealand. Nous n’avons toujours pas le niveau que nous devrions avoir, nous avons fait des erreurs, et moi notamment, mais le plus important est que nous menions la saison. »
Championnat de Courses en Flotte à Naples
1 Luna Rossa – Piranha 92
2 Oracle Racing – Spithill 77
3 Emirates Team New Zealand 60
4 Energy Team 54
5 Team Korea 49
6 Luna Rossa – Swordfish 41
7 Artemis Racing 40
8 Oracle Racing – Bundock 37
9 China Team 15
