Les gros bras creusent, la dorsale englue les autres

Riou PRB
DR

Le golfe de Gascogne avalé à grande vitesse, une deuxième matinée complexe attend certains skippers. L’’arrivée de la dorsale et de ses vents faibles favorise un groupe de 5 solitaires – Gabart, Riou, Le Cleac’h, Stamm et Dick – qui s’échappe à plus de 16 noeuds vers le sud, tandis qu’au cap Finisterre les retardataires sont déjà dans une autre course. Le groupe des cinq de devant navigue déjà 3 à 4 nœuds plus vite que le gros de la flotte, qui se fait déjà croquer par la dorsale. Et les écarts devraient encore se creuser. « Le vent mollit par le nord et les premiers vont inexorablement s’échapper. Les 30 miles se sont transformés en 60 et demain, il y en aura 100. » confie Kito de Pavant.

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Si Groupe Bel continue d’évoluer à des vitesses à deux chiffres (14 nœuds), trois bateaux, toujours aux prises avec le cap Finisterre sont déjà dans le cœur de la dorsale et vont payer ce retard encore plus cher. Tanguy de Lamotte (Initiatives Cœur), Zbigniew Gutowski (Energa), Alessandro di Benedetto (Team Plastique) et Bertrand de Broc (Votre nom autour du Monde avec EDM Projets) sont à plus de 145 milles du leader mais à des vitesses oscillants entre 3,7 et 9,1 nœuds. Les prochaines heures vont être compliquées pour ces solitaires. Une dizaine de concurrents commence d’ailleurs à ralentir, à l’image de Samantha Davies en 15e position qui navigue à 10 nœuds à 123,7 milles du leader.

L’autre fait marquant de la nuit est la navigation périlleuse dans l’une des zones les plus fréquentée de l’Atlantique nord en terme de route maritime. Point de convergence du trafic marchand, cette côte nord occidentale de la péninsule Ibérique rassemble tout ce qui peut naviguer sur l’eau, du pétrolier de 350 mètres de long aux nombreux pécheurs, aux immenses portes conteneurs en passant par les bateaux de passagers et autres vraquiers. Sur cette autoroute de la mer, les 60 pieds ont leur place… mais à distance. Si certains ont navigué sur une route rectiligne, d’autres marins comme Arnaud Boissières (Akéna Vérandas) et Alex Thomson (Hugo Boss) ont dû traverser ce champ de mines.

Si les premiers concurrents vont encore bénéficier du flux de nord-est d’une vingtaine de nœuds, un net ralentissement va s’opérer par l’arrière avec l’arrivée d’une bulle anticyclonique au large du Portugal dès demain mardi. Descendre le plus vite possible vers le sud est le seul échappatoire possible pour ne pas se laisser engluer et perdre des dizaines de milles.

Ils ont dit :

Kito de Pavant, Groupe Bel :
Nous voila déjà au Portugal. La fatigue se fait sentir mais heureusement, les conditions de navigation sont plus douces que lors de la traversée du golfe de Gascogne. J’ai enfin pu m’offrir deux siestes d’une demi-heure. Le luxe… d’ailleurs ces conditions de vent sont presque trop douces. Le vent mollit par le nord et les premiers vont inexorablement s’échapper. Les 30 miles de ce matin se sont transformés en 60 et demain, il y en aura 100. Bah! la route est longue, semée d’embûches et de passages à niveau…“


Samantha Davies, Savéol :
Savéol glisse au portant à 30 milles des côtes portugaises sous un magnifique ciel étoilé.J’ai eu de la chance car j’ai pu apercevoir des étoiles filantes et, bien entendu, j’ai fait des vœux. C’est agréable de ne plus avoir ce ciel noir menaçant avec des grains à plus de 35 nœuds et la pluie que nous avons eu hier soir. La mer s’est calmée aussi.Le magnifique ciel dégagé signifie une nuit froide et j’ai donc dormi sous la couverture en laine avec l’alarme en veille pour les navires et les changements de vent. J’ai également réussi à dormir un petit peu, ce qui était nécessaire. Maintenant je suis devant l’ordinateur en essayant de trouver la meilleure route vers l’Atlantique Sud en fonction des dernières prévisions météo. Pensées pour Marco (Guillemot, Safran) avec qui j’ai couru au contact le dernier Vendée Globe. Je suis vraiment désolée pour son abandon… tu vas beaucoup nous manquer.”

Classement de 5h
1         François Gabart  Macif  à 23476.0 nm
2         Vincent  Riou  PRB à  7.5 nm
3         Armel Le Cléac’h  Banque Populaire à 8.1 nm
4         Bernard Stamm  Cheminées Poujoulat à 22.7 nm
5         Jean-Pierre Dick  Virbac Paprec 3 à 31.4 nm
6         Alex Thomson  Hugo Boss à  52.0 nm
7         Jérémie Beyou  Maitre CoQ à 57.8 nm
8         Jean Le Cam  SynerCiel  à  59.7 nm
9         Kito  De Pavant  Groupe Bel à 73.5 nm
10       Mike  Golding  Gamesa  à 74.5 nm