Ils l’attendent tous depuis des jours et même depuis une ou deux semaines. Ce rendez-vous, c’est cette rencontre entre les marins et l’alizé. Chaque fois repoussé, fuyant, méfiant, il a tardé à se montrer mais finalement ce sera ce soir. Une légère rotation au nord-est avec quelques nœuds de plus devrait faire le bonheur des 16 duos engagés dans la course.
À l’heure actuelle, les marins sont confrontés à un autre problème, celui des algues. Toute la flotte semble traverser un champ d’algues qui colle à la coque, aux safrans et qui demande une attention de tous les instants. Le moindre frein à la bonne marche du bateau et c’est un dixième de nœud qui s’en va. Si certains ont déjà entamé les réserves de nourriture et d’eau, pour d’autres le rationnement n’est pas de mise et pourrait bien faire la différence le moment voulu. Les 900 milles restants vont demander toute la concentration et la lucidité d’esprit pour analyser le plus finement possible les quelques bascules et petits coups météo à jouer. À bord de Skipper Macif, le ton est à l’action et Fabien Delahaye et Paul Meilhat attendent avec impatience cette nouvelle phase de course : « Il est difficile de gagner des milles lors de ces phases, mais on peut perdre beaucoup. Ce n’est pas sur les grandes lignes droites que la différence va se faire c’est justement sur ces petites phases. Nous sommes assez contents de notre position car nous avons gagné pas mal sur les sudistes et nous n’avons rien perdu sur les nordistes », avouait Fabien Delahaye, skipper de Macif.
Le Trophée AG2R LA MONDIALE de la Performance est attribué en ce mercredi 9 mai à Sepalumic qui a couvert la distance de 182,5 milles.
Ils ont dit :
Charlie Dalin (Cercle Vert) : « On fait route directe vers St Barth. Les dernières journées vont être décisives. Notre stratégie de se recaler devant la flotte a bien fonctionné. On est plutôt contents de la situation actuelle quand on regarde notre position depuis 24h. On ne change pas de stratégie. On prévoit une ETA dimanche matin. »
Erwan Tabarly (Nacarat) : « On est plus ou moins satisfaits. On aurait préféré être plus proches de Cercle Vert. Là on a plutôt bien avancé au cours de ces dernières heures, on verra bien. La dorsale nous a joué des tours. On a hâte que le vent rentre un peu. On a certes perdu tout espoir par rapport à Cercle Vert mais tout peut encore se jouer sur les derniers milles. On ne se relâche pas, on est prêt à attaquer les derniers jours. »
Anthony Marchand (Bretagne Crédit Mutuel Performance) : « On est relativement contents mais on a encore quelques doutes. On n’avance pas très vite depuis hier à cause des algues. Jeanne (Banque Populaire) nous a distancés, elle est à 3-4 milles devant nous. On se prépare pour les 4 derniers jours de course. On envisage une ETA entre dimanche soir et lundi midi à Saint Barth. »
Classement de 15h
1 CERCLE VERT Gildas Morvan – Charlie Dalin à 891,7 milles
2 NACARAT Erwan Tabarly – Eric Peron à 27,2 milles
3 BANQUE POPULAIRE Jeanne Gregoire – Gérald Veniard à 41,6 milles
4 BRETAGNE CREDIT MUTUEL PERFORMANCE Anthony Marchand – Romain Attanasio à 46,5 milles
5 CORNOUAILLE PORT DE PECHE Jean-Charles Monnet – Alexandre Toulorge à 47,4 milles
6 MACIF Paul Meilhat – Fabien Delahaye à 47,6 milles
7 LES RECYCLEURS BRETONS Michel Bothuon – Simon Troel à 50,7 milles
8 GEDIMAT Thierry Chabagny – Christopher Pratt à 60,6 milles
9 ARTEMIS Sam Goodchild – Nick Cherry à 67,1 milles
10 SEPALUMIC Frederic Duthil – Francois Lebourdais à 82,0 milles
