Derrière ces trois leaders, c’est un peu la débandade et nombre de favoris peinent à suivre le rythme imposé ; si Adrien Hardy (Brossard) a de nouveau grappillé quelques places pour se hisser en 4ème position, son déficit se porte à plus de 71 milles. Et que dire d’un Alex Pella (Generalitat Valenciana), jamais aussi mal classé en trois participations (7ème à 85 milles) ou d’un Peter Laureyssens (Ecover) mal payé de son décalage à l’ouest? Les performances sont plutôt à rechercher du côté d’un Olivier Cusin (Energies autour du monde), bizut de la course et qui évolue avec bonheur au sein d’un paquet "d’anciens", Matthieu Cassanas (Ville de Balaruc les Bains) ou Ronan Deshayes (PCO Technologies). ou du surprenant Stéphane Le Diraison (Cultisol-Institut Curie) auteur hier d’une somptueuse journée avec 232 milles parcourus à bord de son Pogo de série! Le Slovène Andraz Mihelin (Adria Mobil) a effectué somme toute une belle descente au plus près des côtes portugaises. En se recalant tranquillement sur la route directe, il enregistre un gain substantiel de places et pointe désormais en 11ème position. La flotte apparait plus étirée que jamais. 441 milles séparent Isabelle Joschke de l’italien Andrea Pendibene (Perle de sueur) "empétolé" devant La Corogne. Joschke pourrait se présenter dès demain dimanche après-midi devant l’archipel de Madère. Le vent tombe à l’approche des îles, surtout la nuit. Si elle parvient jusqu’à la ligne d’arrivée avant que le vent ne déserte le plan d’eau, elle pourrait bénéficier d’écarts importants en temps dans la perspective du classement final à Bahia.
