Voilà 10 ans, en l’an 2000 donc, Gildas Morvan avait déjà embarqué Bertrand de Broc à bord de Cercle Vert, sur la Transat Ag2r. Et les deux hommes avaient pris la deuxième place, quatre heures derrière le duo Karine Fauconnier/Lionel Lemonchois. « Tout s’était super bien passé entre nous, nous nous étions très bien entendus à bord et le résultat était là. Aussi, nous sommes très contents de partir ensemble », assurent en chœur Bertrand de Broc et Gildas Morvan.
« Faire mieux que deuxièmes »
Et quand on dit à Gildas Morvan que les derniers à avoir annoncé l’objectif « mieux que deuxièmes », ont tenu le pari (Marc Guillemot et Charles Caudrelier, vainqueurs de la dernière Transat Jacques Vabre) « le géant vert » part de ce bon rire du pays des Abers : « ah oui mais eux ce n’est pas en monotype, leur Safran est un avion de chasse. Nous, on joue à armes égales à bord des Figaro sur une transat forcément aléatoire, qui se joue souvent dans les choix pris à Madère et dont on connaît rarement le vainqueur 48 heures avant la ligne. »
Plaisanterie mise à part, le duo Morvan/De Broc sera forcément attendu au tournant. Leur palmarès parle en leur faveur. Champion de France en titre, Gildas a pour lui d’avoir gagné l’an dernier une transat en Figaro : la Transat BPE en solitaire, de Belle-Ile à Marie Galante. Bertrand, lui, appartient autant à la légende du Vendée Globe qu’à celle de la Transat : en 1994, déjà, il terminait 2e de cette course avec son cousin Marc Guillemot (le monde est petit) pour le plus petit écart jamais enregistré sur l’épreuve : 63… secondes ! A l’époque, c’était juste derrière le duo composé de Roland Jourdain et Jean Le Cam… ce même Jean Le Cam avec lequel Gildas finissait 4e de la dernière Transat Ag2r, voilà deux ans (le monde est décidément très petit).
« 20 jours à fond »
Comme d’ordinaire, la concurrence sera féroce : « sur une vingtaine de bateaux au départ, une quinzaine peut espérer le podium, voire mieux », estime Bertrand de Broc. Il y aura il est vrai de grands duos au départ comme – pour ne citer qu’eux – ceux formés par Jean Le Cam et Nicolas Lunven, Kito de Pavant et Sébastien Audigane, Bernard Stamm et Gildas Mahé, etc. Bertrand poursuit : « cette course est passionnante car il faut être à fond en permanence pendant 20 jours, ne jamais rien lâcher. Je suis bien placé pour savoir que chaque minute compte ! »
Afin de se préparer au mieux, « nous avons établi un programme d’entraînement de trois semaines ensemble au centre de Port La Forêt » précise Gildas Morvan, qui fera de nouveau toute confiance à son assistant Mathieu Couture pour la préparation technique de Cercle Vert, option qui lui avait donc parfaitement réussi l’an passé sur la Transat BPE. « Et avec Bertrand nous allons gagner beaucoup de temps », ajoute Gildas, « tous les deux nous connaissons bien le bateau, la météo, nous savons comment fonctionner à bord… il y a beaucoup d’acquis sur lesquels on n’est pas obligés de revenir, nous avons juste à bien retrouver quelques automatismes propres à la navigation en double et tester quelques voiles… » L’expérience des deux hommes est indéniable : ce sera la 6e participation pour Bertrand de Broc et la 7e pour Gildas Morvan… qui aimerait bien accrocher cette course à son palmarès, autant que la prochaine Solitaire du Figaro à laquelle il participera encore l’été prochain, animé des plus hautes ambitions.
