Le remontée de l’Atlantique Sud se fait en ce moment au près. Les marins passent à l’ouest d’un anticyclone et sont quelque peu ralentis (7 à 8 noeuds de moyenne ces dernières 24 heures !). François Gabart (Macif) mène toujours la danse, mais derrière ça pousse. Armel Le Cléac’h (Banque Populaire), décalé à l’ouest, pourrait toucher en premier la dépression en provenance de l’Uruguay.
Le skipper de Virbac Paprec 3 navigue avec un peu plus de vent que le duo de tête. Cette nuit, il a grignoté 30 milles. Depuis 24 heures, Jean-Pierre Dick a réduit l’écart de 124 milles… Il risque d’être moins gêné que ses petits camarades de tête par l’anticyclone qui se déplace vers l’est. Alex Thomson (Hugo Boss) lui aussi comble son retard (43 milles de gagnés en 24 heures). L’Anglais a frôlé l’est des Malouines et fait une trajectoire plus ouest que ceux de devant.
« Le vent varie de 18 à 43-45 nœuds, pas facile d’établir la voilure idéale au risque de mettre en péril du matériel. Le repos est compliqué aussi ! Je rêve d’un sèche-linge dans ma véranda ! » envoyait cette nuit Arnaud Boissières (Akena Vérandas). Depuis Jean Le Cam (Synerciel) jusqu’à Cali, les conditions de navigation répondent à celles du Grand Sud. 45 nœuds dans les claques, une mer démontée, les marins vivent des jours compliqués. Avec deux ou trois ris dans la grand-voile, trinquette ou solent à l’avant, les solitaires sont parés à choquer la grand-voile pour préserver le matériel et éviter de partir au tas.
« C’est la guerre ! » soulignait le skipper de Synerciel hier soir, qui devrait trouver la paix demain dans la journée au Horn. Le club des cinq qui a passé la dernière porte du parcours, héroïque malgré la tempête, ne lâche rien. Mike Golding (Gamesa) continue de devancer ses petites camarades. Dominique Wavre (Mirabaud) est poursuivi par un Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) déterminé, sur un bateau qui se sent pousser des ailes dans la tempête. Il vole à plus de 18 nœuds et se situe à 20 milles du tableau arrière de Mirabaud. Javier Sanso (Acciona 100% EcoPowered) met le holà, ses chariots de grand-voile ne sont pas en bon état. Sa vitesse ce matin de 14,5 nœuds est la plus faible du groupe qui doit encore tenir le coup trois jours. Il reste encore 1000 milles avant la délivrance. C’est encore plus long pour Bertrand de Broc (Votre Nom autour du Monde avec EDM Projets), Tanguy de Lamotte (Initiatives Cœur) et Alessandro di Benedetto (Team Plastique) poussés ce matin par un vent de nord-ouest de 20 à 25 nœuds.
Classement de 5h
1 François Gabart Macif à 5850.2 nm
2 Armel Le Cléac’h Banque Populaire à 42.8 nm
3 Jean-Pierre Dick Virbac Paprec 3 à 224.1 nm
4 Alex Thomson Hugo Boss à 643.0 nm
5 Jean Le Cam SynerCiel à 1826.9 nm
6 Mike Golding Gamesa à 2168.1 nm
7 Dominique Wavre Mirabaud à 2246.7 nm
8 Bernard Stamm Cheminées Poujoulat à 2264.0 nm
9 Javier Sanso Acciona à 2361.2 nm
10 Arnaud Boissières Akena Verandas à 2382.1 nm
