Derniers milles sous tension avant Lisbonne

Spindrift Racing
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Toujours installé aux commandes de la flotte, le MOD70 Oman Air-Musandam a toutefois vu son avance fondre de moitié en 12 heures (10 milles entre hier 16h et ce mercredi 4h). Et pour cause, Spindrift et le Maxi80 Prince de Bretagne se livrent un duel sans merci depuis deux jours ce qui permet à l’un et à l’autre de maintenir un rythme élevé et de grappiller des longueurs sur le leader « Nous avons un bon lièvre » avouait Yann Guichard, ce matin à la vacation, qui regrettait par ailleurs que sur la météo les derniers 80 milles du parcours jusqu’à la capitale Portugaise ne permettent pas de tenter des grosses options. De fait, une dorsale est plantée sur la route des multicoques. Cette zone de hautes pressions va générer des vents faibles et instables en direction aujourd’hui, et donc limiter les choix de route. En clair, pour revenir au score, l’équipage de Spindrift va devoir jouer au mieux avec les petites bascules, miser sur une erreur des Omanais et espérer quelques coups de mistoufle à l’atterrissage sur Lisbonne puis lors de la remontée du Tage, réputée complexe.

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À Lisbonne vers 13-14 heures 

Pour l’heure, ils profitent d’un vent de nord établi autour de 12 nœuds mais savent que celui-ci va progressivement s’affaiblir. Idem pour Arkema – Région Aquitaine qui a paré, lui aussi, le point le plus au sud-ouest de l’Europe, peu avant 5 heures ce matin, et peut se satisfaire d’avoir parfaitement régaté en baie de Cadix. Longtemps au coude à coude Yves Le Blévec et ses hommes, l’équipage de Lalou Roucayrol a, en effet, bien tricoté le long de la côte espagnole. Résultat, il compte ce matin sept milles d’avance sur son poursuivant direct, Actual. Actuellement à  l’approche de la pointe d’Algarve, ce dernier devrait pour sa part ne pas tarder à bénéficier de l’accélération du vent au niveau du cap mais surtout retrouver enfin une mer plus calme, à l’inverse de FenêtréA-Cardinal et des MOD70 Edmond de Rothschild et Virbac-Paprec 70 qui vont devoir patienter encore un peu et continuer leur louvoyage dans une dizaine de nœuds et une mer de face qui secoue un peu les bateaux et ne facilite pas la tâche du barreur. Tous, en tous les cas, sont attendus place du Commerce cet après-midi. Les premiers devraient franchir la ligne d’arrivée vers 13-14 heures.