Course au Large

. Après avoir heurté un growler jeudi vers 16h00, Sébastien Josse (VMI), 4e, a repris sa route hier soir vers 23h00.
. Jean Le Cam (Bonduelle) se maintient en tête avec seulement 14,5 milles d’avance sur Vincent Riou (PRB).
. Dominique Wavre (Temenos), 5e, passe ce matin au ras de l’île Macquarie, non loin de l’épicentre du séisme de 8,2 sur l’échelle de richter qui s’est produit jeudi vers 16h00 heure française.

Sébastien Josse (VMI), actuellement 4e du Vendée Globe, a contacté à 16h30 son équipe à terre pour signaler qu’il venait de taper dans un growler par 53°46’S/176°52’E. A première vue, la structure du bateau ne semble pas endommagée et le monocoque ne fait pas d’eau. En revanche, le balcon avant et le bout-dehors sont cassés.

. Collision sans gravité avec un objet non identifié cette nuit .... Peu de sommeil pour Ellen qui a passé 8 heures à réparer son dessalinisateur .... 10 000 milles au compteur .... Ellen empanne tribord amures .... Objectif aujourd'hui : Empanner à nouveau sur Cap ENE.... Castorama a passé les îles Kerguelen ce matin .... Prévisions météos

- Jean Le Cam (Bonduelle) possède 50 milles d’avance ce matin sur Vincent Riou (PRB). Mike Golding (Ecover), 3e, est à 288 milles.- Ecover et VMI ont repris 30 milles sur les leaders cette nuit : le retour.- La réparation envisagée de Patrice Carpentier (VM Matériaux).- Les leaders ont passé l’antéméridien hier soir et sont ce matin à 610 milles du point le plus ouest de la prochaine porte et à… 3 270 milles du Cap Horn.

C'est une info qui fait froid dans le dos. Ce  matin à 9H TU , Jean Le Cam a informé son PC à terre qu'il avait  aperçu à son vent " un iceberg grand comme le quart de l'île de Groix . "" Son radar en a détecté d'autres sur sa route. Bonduelle était cerné. Il semble bien qu'une colonne d'énormes blocs de glace soit en train de dériver de la mer de Ross jusqu'aux côtes néo -zélandaises. Ce message en provenance des mers du Sud vient rappeler que le Vendée Globe n'est pas une course ordinaire. Régate ou aventure, dame Nature a apporté une réponse d'une froide limpidité."

Dimanche, le 26 décembre, sera donné le départ de l’incontournable Rolex Sydney-Hobart, connue sous nos latitudes sous le nom de « Fastnet des antipodes ». Cette course, élevée au rang des institutions dans les « eaux d’en bas » fêtera cette année ses 60 printemps en plein été austral. Les concurrents se pressent d’ores et plus de 120 bateaux sont attendus sur les rangs pour cette nouvelle édition qui attire tous les nombreux (et somptueux) maxis, taillés pour la vitesse et conçus s’offrir les honneurs de la ligne de l’arrivée en Tasmanie. Revue des troupes…

. A plus d´un tiers du parcours ...
. Eviter les rafales à 50 noeuds
. Problème à bord ...
. Analyse météo sur les prochains jours

Le syndicat El Reto, représentant la Real Federacion Española de Vela - Fédération Espagnole de Voile, est devenu le huitième challenger de la 32e America’s Cup. La Société Nautique de Genève, Defender de la Coupe, a accepté le challenge espagnol le 17 décembre dernier.

- Jean Le Cam (Bonduelle) possède 23,5 milles d’avance ce matin sur Vincent Riou (PRB). Mike Golding (Ecover), 3e depuis hier soir 20 heures, est à 298 milles.
- 15 nœuds d’est soit des conditions de près pour le groupe des quatre premiers.
- Bôme cassée pour Patrice Carpentier ( VM Matériaux) hier en fin d’après-midi.
- Les leaders sont ce matin à 450 milles dans le sud de Bounty Island, à 798 milles du point le plus ouest de la prochaine porte et à… 3 440 milles du Cap Horn.

Deux fois la route , trois fois la peine ou la grogne, le dicton des anciens est d´actualité pour les premiers du Vendée obligés de composer avec un vent dans le nez en raison d´une météo inversée. Jean Le Cam mène toujours devant Vincent Riou. A 3700 milles des leaders , Karen Leibovici ferme la marche avec le sourire.