A moins de 1000 milles de Cuba !
A moins de 1000 milles de l’arrivée, les douze solitaires ont entamé leur dernière semaine de course, et les premiers naviguent maintenant dans le triangle des Bermudes. Le quatuor de tête reste le même – Eric Drouglazet est encore le plus rapide de la flotte, mais le classement évolue en milieu de tableau, grâce à la belle remontée d’Armel Tripon, désormais 6ème. Si la route semble dégagée jusqu’au point de passage obligatoire de Turks Island, elle sera beaucoup moins évidente à négocier le long des côtes cubaines. Les concurrents engrangent donc du sommeil, avant la régate finale…
J/80 : une saison 2005 qui démarre fort !
Le Spi Ouest France, qui s’est déroulé du 25 au 28 mars 2005 à La Trinité, a ressemblé 43 J/80. Cette première épreuve de la Coupe de France J/80 2005 était l’occasion de se retrouver après la trêve hivernale et de faire connaissance avec les nouveaux arrivants dans la série.
Maximus contre Mari-Cha IV, le combat des titans !
Deux des plus rapides voiliers du monde vont se livrer un terrible face à face lors du Rolex Transatlantic Challenge. Le 21 mai, les concurrents s´élanceront de New York à destination du Cap Lizard avant de rejoindre Cowes, terme de cette fabuleuse aventure.
Soulagement…
Dominic Vittet est sain et sauf. Un cargo a croisé sa route hier. Un contact VHF a été établi à 22H40. Tout va bien à bord, mais le skipper dont on était sans contact direct depuis samedi dernier a confirmé la panne totale de ses moyens de communication satellites. Devant, la course continue sous spi. Tous sont heureux d’être en mer.
Abandon de Michel Desjoyeaux et Géant
Après Gitana X, Géant a abandonné à son tour sa tentative de record entre Saint Nazaire et Saint Malo…
Record SNSM : c’est parti
Vitesse, embruns, virements de bord millimétrés… Géant, Gitana X et Sodebo, les grands trimarans de Michel Desjoyeaux, Thierry Duprey et Thomas Coville, ont offert un spectacle total cet après-midi pour le départ du record SNSM Saint-Nazaire - Saint-Malo. Dans un flux de ouest sud-ouest plus soutenu que prévu - 20 à 25 nœuds, grains déchirés par de grands éclats de soleil – le départ a tenu toutes ses promesses. C’est parti pour un grand sprint jusqu’aux remparts de Saint-Malo.
Stamm cherche co-partenaire
À peine rentré de son tour du monde victorieux sur Orange II, Bernard Stamm a mis le cap sur le chantier V1D2 à Caen, où son « Cheminées Poujoulat est en réparation depuis l´automne dernier.
Inquiétude à propos de Dominic Vittet…
Lionel Péan, Directeur de Course de la Transat Saint-Nazaire - Cuba est sorti de sa réserve ce matin pour annoncer que le skipper du Figaro Atao, Dominic Vittet, était injoignable. En effet, Dominic Vittet ne répond pas au téléphone depuis samedi 16 avril 2005, 08h37 TU.
J-2 ans avant le coup d’envoi de la Louis Vuitton Cup !
La fédération française de voile soutient K-Challenge, représentant français pour la 32e
America´s Cup.
America´s Cup.
Figaro ci, Figaro là
Première course hors de France à proposer une épreuve spécifique à nos bateaux, L’Italie ouvre la route à de nouvelles découvertes.
C’est finalement hier matin, à 11h00 que le Comité de Course a tiré le coup de canon libérateur de l’édition 2005 de la Roma per 2. Alors que nos 12 Figaro Bénéteau pionniers de l’Atlantique filent à vive allure vers Cuba, les neuf Figaro engagés sur la « regatta » ont quant à eux pris le départ à Roma, sous spi dans un vent de 10/12 nœuds. Rapidement après le départ, Boozy & the Kikouyous menait la flotte.
C’est finalement hier matin, à 11h00 que le Comité de Course a tiré le coup de canon libérateur de l’édition 2005 de la Roma per 2. Alors que nos 12 Figaro Bénéteau pionniers de l’Atlantique filent à vive allure vers Cuba, les neuf Figaro engagés sur la « regatta » ont quant à eux pris le départ à Roma, sous spi dans un vent de 10/12 nœuds. Rapidement après le départ, Boozy & the Kikouyous menait la flotte.


















