Course au Large

Crêpes Whaou! est en chantier chez CDK depuis mi-décembre, pour une révision complète... et avant une mise à l'eau prévue fin mars.

Après avoir passé le cap Horn, Dee Caffari affronte de rudes conditions météo dans sa tentative de tour du monde, à l´envers (d´est en ouest) et en solitaire. Partie le 21 novembre 2005, elle est la 1ère femme à se lancer dans ce record. Mike Broughton, son routeur nous livre ses impressions sur son parcours et sur les mers du sud.

Dernières nouvelles à bord de Pirate. Paul Cayard évoque les problèmes à bord et le démâtage de Brasil 1.

Alors que Melbourne n'est plus qu'à deux ou trois jours de mer pour les leaders de la Volvo Ocean Race 2005-2006, les marins ont l'impression que ce parcours de 6 100 milles n'en finira jamais. Les longs surfs sauvages entre les Kerguelen et Eclipse Island, à plus de 23 nœuds de moyenne avec leur lot de stress mais aussi d'exaltation et de bonheur partagé, sont loin. Depuis le passage d'Eclipse Island, l'inconfort d'une navigation au près a repris ses droits avec une gîte de 25° et plus, des paquets de mer qui balayent le pont en permanence et des bateaux qui tapent contre les vagues dans un bruit assourdissant.

Le sort s'acharne sur Brasil 1, qui après son avarie de début de course vient de démâter. Tout le monde à bord est sain et sauf.

Le deuxième jour de la Swan 45 Gold Cup 2006 voit Goombay Smash rester en tête et Bellicosa reprendre des couleurs.

Matthieu Girolet aborde aujourd´hui dans sa chronique l´épineux souci de la chasse aux partenaires (qui ne connaît pas de saison, mais reste perpétuellement ouverte !). Un long dossier dont nous vous livrons aujourd´hui le premier volet - prenez des notes.

Comme on l´imagine, il n´est pas simple de trouver le temps de consigner ses aventures par écrit lorsque l´on taille la route dans le grand sud... surtout quand les aventures en question impliquent un record des 24 heures ! Sébastien Josse nous fait néanmoins, et toujours en exclusivité, parvenir son carnet de bord au gré de ses disponibilités. En direct du monocoque le plus rapide de la planète, rien que pour vous !

Après l'alerte d'hier matin, où l'équipage de Sanderson s'est réveillé avec la vision déprimante du tableau arrière de ABN AMRO TWO sous les yeux, les choses sont rentrées dans l'ordre depuis hier soir. ABN AMRO ONE, après un long purgatoire de deux jours dans des calmes anticycloniques, a en effet repris, à son grand soulagement, la direction des opérations, avec le seul regret que ces placements tactiques de la semaine dernière qui leur avaient permis de reléguer la meute à plus de 300 milles, n'aient aujourd'hui le goût d'un emprunt russe. Force est bien de constater que les Kids d'ABN AMRO TWO ne sont ce soir qu'à 16 milles dans leur sillage.

Le 9 avril prochain, Dominic Vittet et Lionel Lemonchois prendront le départ de la 8ème édition de la Transat AG2R Concarneau - St Barthélemy sous les couleurs de l'entreprise lilloise ATAO Audio System.