Course au Large

A l´heure où le jour est sur le point de se lever sur la pointe sud-est de l´Australie, il est encore bien difficile de donner avec précision l´heure et l´ordre d´arrivée de cette 4ème manche, longue de 6 100 milles entre Cap Town (Afrique du Sud) et Melbourne (Australie).

Dernier carnet de bord avant l´arrivée à Melbourne ! Sébastien Josse, skipper d´ABN two nous livre, en exclusivité pour CAL, ses impressions sur cette dernière semaine...

Nous avions déjà eu l´occasion de vous faire part des efforts d´Eric Peron, visant à défendre les couleurs tricolores aux JO de Pékin en 49er. Aujourd´hui associé à Romain Motteau, le barreur fait le point sur les premières phases des sessions d´entraînement 2006... et un malheureux vendredi 13. Le tandem donnera, exclusivement pour Course Au Large, régulièrement des nouvelles de sa campagne.

Le nouveau pur-sang de Dominique Wavre prend forme au chantier Southern Ocean Marine en Nouvelle-Zélande). La construction se déroule parfaitement, ce qui ravit le skipper...

Pour 2006, la flotte Etoile Marine innove en ouvrant tous les convoyages de ses navires aux individuels et petits groupes, à des prix très...

Advanced Composites Group, société britannique spécialisée en matériaux composites dédiés à l´industrie, filiale d´UMECO Plc, est fière d´annoncer que pour la deuxième campagne consécutive,...

Crêpes Whaou! est en chantier chez CDK depuis mi-décembre, pour une révision complète... et avant une mise à l'eau prévue fin mars.

Après avoir passé le cap Horn, Dee Caffari affronte de rudes conditions météo dans sa tentative de tour du monde, à l´envers (d´est en ouest) et en solitaire. Partie le 21 novembre 2005, elle est la 1ère femme à se lancer dans ce record. Mike Broughton, son routeur nous livre ses impressions sur son parcours et sur les mers du sud.

Dernières nouvelles à bord de Pirate. Paul Cayard évoque les problèmes à bord et le démâtage de Brasil 1.

Alors que Melbourne n'est plus qu'à deux ou trois jours de mer pour les leaders de la Volvo Ocean Race 2005-2006, les marins ont l'impression que ce parcours de 6 100 milles n'en finira jamais. Les longs surfs sauvages entre les Kerguelen et Eclipse Island, à plus de 23 nœuds de moyenne avec leur lot de stress mais aussi d'exaltation et de bonheur partagé, sont loin. Depuis le passage d'Eclipse Island, l'inconfort d'une navigation au près a repris ses droits avec une gîte de 25° et plus, des paquets de mer qui balayent le pont en permanence et des bateaux qui tapent contre les vagues dans un bruit assourdissant.