Course au Large

Après quelques semaines de chantier les trimarans reprennent du service ce week-end ... direction la Normandie. Comptant désormais parmi les rendez-vous traditionnels des multicoques 60 pieds, Fécamp les accueille pour la 12ème année consécutive. Comme à l´accoutumée, trois jours de régates attendent les quatre équipages en lice pour cette 6ème et dernière manche de la Multi Cup Café Ambassador. Vainqueur de l´édition 2005, l´équipage de Groupama 2 remet son titre en jeu.

Dernier entraînement ce jeudi en prélude au Grand Prix du port de Fécamp qui clôt le Championnat Multi Cup Cafe Ambassador : ciel couvert puis ensoleillé, vent de secteur Nord forcissant, mer plate mais clapoteuse, les conditions étaient excellentes pour préparer un rendez-vous prévu musclé...

Les falaises de craie ont attendu un an avant de voir les trimarans de la multicup revenir leur chatouiller les pieds. Mais cette année de patience est maintenant récompensée par la présence des bateaux amarrés aux pontons du port de Fécamp.

Avec une vitesse du vent oscillant entre 7 et 9 nœuds, il aura fallu aux Maxis engagés dans la seconde journée de la Maxi Yacht Rolex Cup, déployer toutes leurs voiles pour pouvoir bénéficier du moindre souffle de vent. A ce jeu, Alfa Romeo excelle et remporte une nouvelle victoire.

La tournée chinoise n'est pas terminée pour les membres de l'équipe de France de 470. Après une longue et payante préolympique à Qingdao, c'est vers Rizhao que la délégation s'est dirigée pour le championnat du monde de la série

Quelle journée pour Vincent Riou et son équipe technique ! Après 9 mois de construction, le nouveau monocoque PRB a été mis à l'eau aujourd'hui, a subi son test à 180°, a été mâté puis convoyé dans la foulée vers Bénodet. Bilan de ce programme chargé : un peu de stress mais surtout un grand ouf de soulagement car malgré le soleil de plomb, il n'y a pas eu une seule ombre au tableau !

A quelques jours du début de la compétition proprement dite et au vu des résultats du Pré-World, les 38 équipages engagés dans le Rolex Farr 40 World Championship évacuent le stress à leur manière. Certains préfèrent se reposer tandis que d´autres en profitent pour améliorer ou parfaire les réglages de leur bateau, ou bien simplement naviguer dans les eaux de Rhode Island.

Les premiers milles de la 17e édition de la Maxi Yacht Rolex Cup ont été parcourus hier, lundi 4 septembre, dans les eaux du magnifique archipel de la Maddalena et dans des conditions de navigation optimales, un vent de 8 à 10 nœuds. Organisée par le Yacht Club Costa Smeralda, la Maxi Yacht Rolex Cup accueille cette année 46 monocoques de plus de 60 pieds.

L'actuel champion du monde IMOCA et FICO, Mike Golding, a annoncé hier qu'avec le soutien renouvelé de son sponsor Ecover, l'équipe de Mike Golding Yacht Racing fera construire un nouveau bateau pour le Vendée Globe 2008. Le cabinet Owen Clarke Design (OCD) sera en charge des plans d'ECOVER II, comme précédemment avec ECOVER I, et travaillera cette fois avec l'architecte du Team New Zealand, Clay Oliver. Le chantier Hakes Marine à Wellington en Nouvelle Zélande a été choisi pour la construction de cette nouvelle monture.

Le Grand Prix du port de Fécamp, qui se déroulera du 8 au 10 septembre, va clore le Championnat Multi Cup Cafe Ambassador 2006. les deux Gitana veulent en découdre et valider leurs dernières évolutions, même si le classement est quasiment acquis et que l´objectif prioritaire à ce jour est la Route du Rhum de Lionel Lemonchois et Thierry Duprey du Vorsent.