Course au Large

L´année 2007 promet d´être chargée pour Vincent Riou et son monocoque PRB. Peu de temps après la remise à l´eau du monocoque programmée pour la première quinzaine de mars, Vincent enchaînera le Défi Petit Navire (week-end du 1er mai), la Calais Round Britain Race, le Record SNSM (entre St Nazaire et St Malo) fin juin puis la Fastnet race en double en compagnie de Sébastien Josse. Une course d´entraînement avec celui qui sera son co-équipier dans la nouvelle course autour du monde sans escale, la Barcelona World Race !

Pour Bernard Stamm, l´année 2006 s´est terminée un peu à l´image de la première étape de la Velux 5 Océans, de très belle manière et avant les autres, en raison du décalage horaire... La large avance sur ses poursuivants a donné à Bernard le temps de préparer à nouveau son bateau pour la prochaine étape de la Velux 5 Oceans, mais aussi et surtout de faire une petit bilan des galères passées et de son actuel succès. Récit d´un skipper au parler vrai...

Le skipper Néo-zélandais fête la fin d'une première étape longue et difficile

À 11h34 heure locale (03h34 heure française), Graham Dalton a franchi la ligne d'arrivée de la première étape de la VELUX 5 OCEANS, à Fremantle (Australie-Occidentale). Après 71 jours, 15 heures et 34 minutes de mer, le monocoque de 50 pieds A SOUTHERN MAN AGD se classe quatrième d'une première étape longue et particulièrement difficile. Sur l'ensemble des 12.340 milles parcourus par Graham Dalton à la vitesse de moyenne de 11.16 nœuds, le néo zélandais n'a cessé de repousser les limites de son bateau, mais également ses propres limites. Après avoir fêté Noël et Nouvel An sur son bateau et vécu seul en mer le premier anniversaire de la mort de son fils Tony, Graham Dalton était très heureux de poser enfin le pied à terre et de retrouver ses proches.

Pour fêter le Nouvel An, le navigateur britannique Mike Golding vient d´être honoré par la reine d´Angleterre pour sa contribution à la voile. Il porte désormais le titre d´Officier de l´Ordre de l´Empire Britannique. Congratulation mike !

C'est la mine fatiguée que les 23 membres de l'équipage du Wild Oats XI ont franchi la ligne d'arrivée de l'édition 2006 de la Rolex Sydney Hobart. Bob Oatley, propriétaire du maxi signe là sa deuxième victoire consécutive en temps réel, un doublé historique. Le dernier doublé date de 1963 et avait été réalisé par Astor le plan Fife de Peter Warner. Retour sur la seconde victoire consécutive du maxi Wild Oats.

C'est au bout de 2 jours 8 heures 50 minutes et 49 secondes de course que Wild Oats XI a franchi la ligne d'arrivée de la Sydney - Hobart peu avant midi (heure française) aujourd'hui avec une quarantaine de milles d'avance sur Ichi Ban, qui a enfin dépassé Skandia ce matin pour rafler la deuxième place dans le classement en temps réel. Séparés actuellement par quatre petits milles, ces deux participants devraient arriver donc à Hobart en milieu d'après-midi.

Mi parcours pour un grand nombre de bateaux, huit abandons près des côtes de Nouvelle-Galles-du-Sud et le maxi Wild Oats XI, qui creuse son écart sur Skandia, victime de la perte de son "canard" (son safran avant).

A 3h 08 heure locale ce matin le Volvo 70 ABN Amro a informé le comité de course que le bateau avait démâté lorsque le vent soufflait à 30 nœuds.

Première nuit dans la Sydney - Hobart et le vent du sud fait que la flotte reste encore très regroupée avec les quatre bateaux en tête ne se perdant pas de vue...

De superbes conditions pour le départ de la Sydney-Hobart avec un vent de sud à sud-est de 15 à 20 nœuds.