Course au Large

"Toute l’équipe Navico se réunit pour féliciter Maud pour son exploit.A 27 ans, Maud Fontenoy réalise son troisième défi après la traversée de l’Atlantique...

Après un départ en douceur sous le vent de Belle-Île-en-Mer, les 26 solitaires toujours en course dans cette 4e édition du Trophée BPE ont passé leur première nuit en mer dans des conditions idéales. Aujourd'hui, toujours poussés par un vent d'Est Nord-Est soufflant entre 20 et 25 noeuds, les Figaristes se dirigent à plus de 10 noeuds sur le Cap Finisterre qu'ils devraient atteindre dès demain matin !

Respectant scrupuleusement le programme annoncé, Franck Cammas et ses équipiers sont dès aujourd'hui - lundi 26 mars - et ce jusqu'au 23 avril, en stand by à Cadix, prêts à s'élancer pour une tentative de record sur la Route de la Découverte (Cadix / San Salvador).

Depuis plusieurs jours l´équipe de TEMENOS rongeait son frein. Le mauvais temps et le vent fort qui soufflait sans discontinuer sur la façade Atlantique obligeaient Dominique Wavre et son team à faire preuve de sagesse et à différer la reprise des entraînements.

Le 4ème Trophée BPE a débuté dans des conditions de rêve. La première nuit s'est déroulée sous spi, dans 20 nœuds de vent sur mer plate. Deux options sont déjà observées. En tête, Eric Drouglazet (« Luisina Design ») mène le Groupe des Sudistes alors que Jeanne Grégoire (« Banque Populaire ») et Charles Caudrelier (« Bostik »), ont pris les commandes chez les Nordistes

Le violent Mistral de la veille a fait place dimanche, à un vent de sud ouest force 1 à 3 qui a permis de lancer plusieurs manches et de valider cette 26e édition pour le plus grand bonheur des 120 équipages engagés dans cette Massilia.

La flotte du 4ème Trophée BPE vient de s'élancer de Belle-Ile-en-Mer vers Marie-Galante avec des conditions météo idéales. Les spis ont fleuri dès la pointe de Kerdonis. Ils ne devraient être affalés que dans plusieurs jours !

Charles Caudrelier fait indiscutablement partie des favoris de ce Trophée BPE. Le fait qu'il quitte la classe après cette transat est une raison de plus pour rallier Marie - Galante devant ses camarades . Le skipper de Bostik particulièrement motivé veut sortir en beauté.

C'est le genre de piqûre de rappel qui fait du bien. Hier, le breifing sécurité, assuré par les pilotes de Falcon 50 et de Super Frelon de la Marine Nationale, est venu rappeler aux 27 engagés qu'au cours d'une transat de 3.500 milles en solitaire, il fallait parfois envisager le pire et donc s'y préparer. Très instructif !

Grande innovation issue de l´aéronautique, le procédé Biodécap offre une solution économique mais surtout écologique au problème du décapage des carènes.