Course au Large

En Nouvelle-Zélande, la navigatrice britannique Dee Caffari, vient de recevoir en guise d'étrennes son nouveau monocoque 60' open Aviva, avec lequel elle prendra le départ du prochain Vendée Globe.

Et si la barre mythique des 50 noeuds de vitesse à la voile tombait en ce début d'année 2008? C'est en tous cas l'objectif des ténors réunis aux Saintes-Marie-de-la-mer pour les Masters of Speed. Aujourd'hui et demain, il y a une belle fenêtre météo avec des vents de 40 noeuds, rafales à 50. Finian Mayard, Antoine Albeau et consorts sont à pied d'oeuvre...

Servane Escoffier et Albert Bargués ne sont plus qu´à 435 milles du Cap Farewell, soit à deux petites journées de navigation du détroit de Cook. Et comme Temenos II ne repart que ce soir et que Mutua Madrilena s'est arrêté ce matin, lui aussi à Welligton, Educacion sin Fronteras peut espérer recoller au groupe des poursuivants.

Francis Joyon, qui a bouclé cette nuit les trois-quarts de son tour du monde, s'est finalement résolu à tenter de traverser l'anticyclone qui lui barre la route vers les vents d'Est et le Pot au Noir. Partir à droite rallongeait trop la route, jusqu'à l'Afrique ou presque. IDEC va donc devoir subir des vents faibles avant de s'extirper des griffes de cette zone de hautes pressions.

L'ExclusivE 76, catamaran de croisière haut de gamme, est entré dans sa phase de réalisation. La construction d´un premier exemplaire pour le compte d´un armateur Européen a démarré début septembre à Olonne-sur-Mer (85). Une deuxième unité destinée à une compagnie de charter de luxe aux Caraïbes est en commande.

Le relatif calme météo dont bénéficient les concurrents de la Barcelona World Race en ce début d'année devrait rapidement faire place à des conditions musclées, à l'avant comme à l'arrière de la flotte. Chacun dans son système météo, chacun sur sa route, avec ou sans icebergs, mais tous avec le même objectif : aller au plus vite en préservant équipage et matériel.

Francis Joyon a bouclé ce midi son quarantième jour seul en mer. Au milieu de l'Atlantique Sud, IDEC exploite un couloir de vent de sud-ouest entre un anticyclone et une dépression. Après une nouvelle très bonne journée à environ 450 milles de gain sur la route, le navigateur d'IDEC s'attend néanmoins à devoir négocier des vents plus faibles. Il devra prendre une décision de cap au cours de cette journée qui marquera à la fois sa sortie des Quarantièmes Rugissants et le passage symbolique des trois-quarts du tour du monde accomplis.IDEC entre anticyclone et dépression

Groupama 3 est de retour en code rouge et ne partira pas demain à l'assaut du Trophée Jules Verne, comme envisagé au cours de ces trois derniers jours. Après une fausse alerte à Noël, une nouvelle « fenêtre météorologique » vient de se refermer pour le départ de Groupama 3 autour du monde. Jeudi 3 janvier en fin de journée, le trimaran géant et ses dix équipiers devaient s'élancer devant le phare de Créac'h (Ouessant) pour tenter de battre le record du Trophée Jules Verne. Mais la situation météo a changé ces dernières heures...

Les deux leaders sont ce matin un peu ralentis (11 à 12 nœuds de moyenne), mais la nuit a été rapide et toujours terriblement stressante pour Jean-Pierre Dick et Damian Foxall qui ont glissé toute la nuit à plus de 15 nœuds au cœur d´un terrain miné par les icebergs... Dominique Wavre et Michèle Paret, eux, sont arrivés à Wellington hier soir pour inspecter la quille de leur Temenos II.

En bouclant son 40e jour de mer aujourd'hui, Francis Joyon s'apprête aussi à sortir des Quarantièmes Rugissants où entre, dans l'autre sens, son concurrent Thomas Coville. Et IDEC bouclera les trois-quarts du tour du monde aujourd'hui.