Le bateau va… bien.
Dès le départ de Saint-Malo, Jean Le Cam bouillait d’impatience à l’idée de valider enfin sur l’eau et en compétition bord à bord avec des adversaires de taille, les modifications apportées à son plan Lombard depuis le Vendée Globe. Les dernières 24 heures écoulées dans cette Route du Rhum semblent lui avoir donné entière satisfaction. Grand voile haute sous gennaker et à 120 degrés du vent, VM Matériaux vole, glisse et se joue des vagues et du vent avec facilité et en toute sécurité. Acteur et à l’écouter, témoin presque passif de cette cavalcade alizéenne, Jean Le Cam prend en cette fin de Route du Rhum un plaisir immense à surfer ainsi au reaching. Les enjeux de la course ne le laissent cependant pas indifférent. Il sait « Bilou » très à son aff aire loin devant et en position de contrôle mais la vitesse de Virbac Paprec et du nouveau 60 pieds de Dominique Wavre constituait bien le test grandeur nature auquel Jean le technicien souhaitait soumettre un VM matériaux « revisité ». « On a envoyé du pâté cette nuit » résume en ces termes imagés Le Cam. « Le bateau est nickel et ça glisse facile. Bilou a tiré merveilleusement avantage de ce qui était au départ une infortune » explique Jean. « J’avais bien vu qu’il avait dû casser quelque chose aux Açores quand il a abattu en grand après l’empannage. Du coup, il s’est vu obligé de partir au sud et s’est ainsi retrouvé en position favorable pour glisser, avec pas mal de réussite, sous la dorsale que nous avons contournée… »
Une transat record ?
Oubliée la fatigue lorsque l’on aborde à toute vitesse les dernières heures d’une Transat express. La flotte des monocoques de 60 pieds est dans les temps du record d’Ellen MacArthur (13 jours, 13 heures et 31 minutes en 2002), voire, celui réalisé en multicoque de 60 pieds par Laurent Bourgnon (12 jours, 8 heures et 41 minutes…). Mais Le Cam, toute à l’écoute de sa machine tel un Gabin et sa loco dans « La bête humaine », ne se laisse point griser de chiffres ou de chimères. Il redoute toujours autant ce contournement de la Guadeloupe, à ses yeux véritable cimetière des illusions. Il restera donc appliqué à suivre sa route, confiant en un VM Matériaux dépositaire de toutes les ressources pour aller vite, quelles que soient les allures.
