Ci-dessous le droit de réponse d’Hervé Favre et Joseph Bizard d’Oc Sport qui donnent leur version sur les conditions de création de l’Arkea Ultim Challenge – Brest et la paternité de celle-ci.
L’article paru dans le Hors-Série n°3 de Course au
Large du 1er décembre 2023 comporte un certain
nombre d’inexactitudes et d’omissions entrainant
une confusion sur les conditions de création de
l’Arkea Ultim Challenge – Brest et la paternité de celle-ci.
En effet, l’idée d’une course autour du monde en
solitaire en multicoque a germé en 2004 dans l’esprit
de Roland Tresca, Président de la société Pen Duick
et Directeur Adjoint du Groupe Télégramme,
actionnaire principal de la société Pen Duick.
Une première présentation (sous le nom de code
Ultime Challenge) est ainsi faite à François
Cuillandre, maire de Brest, en novembre 2006 à
l’arrivée de la Route du Rhum puis en décembre 2006
lors du salon nautique à Paris pour le convaincre
d’accueillir ceZe course et d’en être un des
partenaires principaux.
Cette idée se concrétise en janvier 2008 lors de
l’arrivée de Francis Joyon à Brest lors de son premier
record autour du monde. Un premier lancement
médiatique est fait dans le Télégramme, Ouest
France, France 3 Iroise, l’Equipe le 21 janvier 2008
puis dans la foulée, Pen Duick dépose les marques
Ultim Challenge et Brest Ultim Challenge le 22 février
2008.
L’idée était alors de lancer la première édition de ce
nouveau défi durant l’hiver 2011-2012.
Afin de promouvoir cette catégorie de trimarans
géants, Pen Duick décide en décembre 2009 d’ouvrir
la Route du Rhum 2010 aux grands multicoques en
créant la Catégorie Ultime.
Un projet de contrat avec la ville de Brest est quasi
finalisé, des partenariats médias sont signés avec le
Télégramme, Ouest France et l’AFP. Hélas, faute d’un
nombre suffisant de concurrents prêts pour s’élancer
en 2011-2012, il n’est pas possible d’organiser la
première édition à cette date.
Cependant, Pen Duick, poursuivant son effort,
continue d’y travailler de façon assidue. En date du 9
juillet 2012, elle protège le concept du tour du
monde en multicoque à l’INPI via une enveloppe
Soleau 453114 090712.
S’ensuivront dans les années suivantes de
nombreuses discussions entre le Collectif Ultm, créé
en décembre 2013 (qui deviendra Classe Ultm 32/23
en 2018) et OC Sport Pen Duick (qui poursuit les
activités de Pen Duick au sein du Groupe
Télégramme), chacun désirant organiser la première
édition du Tour du Monde en solitaire en multicoque.
Finalement, un accord est trouvé entre la Classe
Ultim et OC Sport Pen Duick, annoncé par un
communiqué en date du 7 juillet 2021. C’est OC Sport
Pen Duick, propriétaire de ce nouvel événement, qui
en sera l’organisateur.
Extrait du Communiqué de Presse officiel du 7 juillet
2021 :
« Elle était espérée, attendue depuis 15 ans, elle va
enfin voir le jour et très bientôt : LA course autour du
monde, en solitaire et en multicoque sera organisée
pour la première fois en 2023 par OC Sport Pen Duick
en collaboration avec la “Classe Ultim 32/23″ et
l’ensemble des acteurs et armateurs des grands
trimarans océaniques de 32 mètres. »
Dès lors les choses se concrétisent rapidement : OC
Sport Pen Duick, organisateur de la Route du Rhum –
Destination Guadeloupe, de la Solitaire du Figaro –
Paprec, de la Transat – Paprec (ex Transat – Ag2R) et
de The Transat – CIC, fait jouer ses atouts
d’organisateur leader dans l’organisation de courses
océaniques et annonce successivement des
partenariats clés qui vont sceller la tenue de
l’événement :
Tout d’abord, la ville Hôte de l’événement est
annoncée par OC Sport Pen Duick lors d’une
conférence de presse organisée lors du Salon
Nautique le 7 décembre 2021 : sans surprise, il
s’agira de la Ville de Brest, port des records, qui
permet de finaliser son intérêt initial montré pour la
première fois en novembre 2006.
A ses côtés figureront la Région Bretagne et le
Département du Finistère comme partenaires
institutionnels de l’événement.
Extrait du Communiqué de Presse officiel du 7
décembre 2021 :
« Annoncée officiellement en juillet dernier, la
création du Tour du Monde Ultim en solitaire avait
concrétisé un rêve vieux de 15 ans de voir les
trimarans océaniques les plus rapides au monde
s’affronter autour de la planète. Si mystère n’était
pas fait autour de discussions engagées avec LA ville
océanique par excellence, OC Sport Pen Duick,
organisateur de l’évènement, François Cuillandre,
maire de Brest et Président de Brest métropole, Loïg
Chesnais-Girard, Président de la région Bretagne et
Maël de Calan, Président du conseil départemental
du Finistère, ont confirmé ce jour, au salon Nautic de
Paris, que c’est bien de la cité du Ponant que
s’élanceront les six marins* pressentis pour cette
course… ultime. »
Finalement le partenaire titre de l’événement est
annoncé par OC Sport Pen Duick en date du 22 avril
2022 à Brest pour deux éditions, permettant ainsi
d’assurer que cette première dans l’histoire de la
voile océanique soit un succès à long terme.
Extrait du Communiqué de Presse officiel du 22 avril
2022 :
« Arkéa, acteur majeur du sponsoring sportif déjà
présent depuis plusieurs années dans la course au
large, devient aujourd’hui, pour le compte de
l’ensemble des filiales du groupe de Bancassurance
Crédit Mutuel Arkéa, partenaire titre des deux
prochaines éditions du premier tour du monde Ultim
en solitaire en course organisé par OC Sport Pen
Duick. Il rassemblera les skippers de la Classe Ultim
32/23, qui réunit en son sein, les meilleurs marins de
la planète, et les multicoques océaniques les plus
innovants et exigeants. Un défi humain et
technologique hors norme qui fera entrer à coup sûr
la course et ses marins au Panthéon de la voile ! »
