Entre 15 et 25 nœuds de vent, des bascules jusqu’à 30° : le moins que l’on puisse dire, c’est que la situation est relativement instable sur l’eau. Et pour cause, bien que très étendu en longitude, l’anticyclone des Açores montre quelques signes de faiblesse qui se caractérisent par une fluctuation des pressions. « Il faut régler le bateau en permanence sinon il fait des zigzags. C’est pas mal de boulot » indiquait Erwan Tabarly (Armor Lux – Comptoir de la Mer), ce matin.
Même constat pour Gildas Morvan. « Cette nuit, ça dropait bien. On avait entre 20 et 25 nœuds de vent puis vers 2 heures du matin, ça a molli autour de 15 nœuds. Le problème, c’est que la houle reste forte. Du coup, on a un peu l’impression d’être dans un « shaker. Ca, plus le fait que le vent soit très oscillant, qu’il adonne et refuse constamment, rend l’ensemble assez dur » avouait le skipper de Cercle Vert qui s’étonnait, par ailleurs, de voir le leader de la flotte recalé dans son axe ce matin. En effet, 20 milles plus au sud que le géant de Landéda depuis 48 heures, Erwan Tabarly se trouve exactement sur la même trajectoire que lui ce matin.
« Depuis hier, le vent a bien adonné. Plus pour moi que pour les autres. Je me suis posé la question de savoir si je devais empanner ou non. C’était limite mais je suis resté tribord amure » a commenté le leader des troupes qui fait actuellement cap plein ouest, sur une route légèrement au dessus de la Martinique. A l’inverse, Gildas Morvan a choisi d’effectuer quelques changements d’amure cette nuit. « Maintenant, on est en mode « vent arrière » et on peut tenter de jouer. Ca va commencer à être un peu moins statique et à se bagarrer un peu » promet le vainqueur de l’édition 2009.
De la bagarre justement, il y en avait déjà ces derniers temps, un peu plus à l’arrière de la flotte. La question que tout le monde se posait hier était : Damien Guillou va-t-il croiser devant Simon Troël (Les Recycleurs Bretons) et Corentin Horeau (Bretagne – Crédit Mutuel Espoir) ? La réponse est tombée ce matin. Au premier pointage du jour, l’avantage reste en faveur du skipper de La Solidarité Mutualiste. Ce dernier a choisi d’empanner pour se retrouver tribord amure, hier, aux alentours de 21h30 afin de conserver un petit décalage au nord de 60-70 milles sur ses adversaires directs. « Je n’avais aucune raison de me caler précisément sur eux. Je préfère conserver un petit décalage que j’espère profitable à l’arrivée sur l’arc Antillais » a commenté le Lorientais, pas si mécontent de son coup. «Au final, ça c’est plutôt bien goupillé » a-t-il précisé. Pour l’heure, reste à savoir s’il parviendra à avoir la même pression que ses concurrents un peu plus au sud. Dans l’immédiat, il peut se satisfaire d’afficher strictement la même vitesse.
Ils ont dit :
Erwan Tabarly – Armor Lux – Comptoir de la Mer :
« La nuit a été plutôt calme, nous avons eu pas mal de bascules de vent. C’est toujours difficile de rester dormir quand le vent oscille beaucoup et varie en force, donc c’était une nuit tranquille mais avec du boulot. Ca bouge beaucoup et ça demande du réglage sinon le bateau fait des zigzags en permanence. On est un peu au dessus de la Martinique ! Nous sommes restés longtemps en dessous, maintenant nous sommes au dessus. On fait route quasiment plein ouest, c’est route directe vers la Martinique. »
Gildas Morvan – Cercle Vert :
« Cette nuit, j’ai eu 20-25 nœuds de vent, ça allait assez vite mais depuis 3 heures le vent a bien molli (15 nœuds) et c’est ce qui est annoncé pour la journée. J’ai commencé les empannages. Il y a de grosses bascules et ça vaut le coup de les exploiter. Nous sommes passés vent arrière, donc on peut exploiter un peu plus le vent et faire autre chose que du tribord. Au début c’était assez statique, ça remet un peu de jeu et ça ouvre un peu les routes. Ce sera intéressant. »
Damien Guillou – La Solidarité Mutualiste :
« Le vent a manqué un peu de stabilité en direction donc il faut faire attention à ne pas trop changer son cap quand on est sous pilote mais sinon la nuit s’est bien passée. Comme dans tous les cas je suis naturellement décalé par rapport à la flotte, j’ai raison de jouer la carte « décalage au nord ». Nous aurons du bâbord à faire aux alentours du 3 avril, je vais ainsi pouvoir attaquer et prendre du bon vent avec la rotation. Mais il faut faire attention qu’il n’y ait pas trop de vent dans le sud. Arnaud (Godart Philippe) a trop rasé l’anticyclone donc il n’a pas eu de vent. »
Classement de 5 heures
1 ARMOR LUX – COMPTOIR DE LA MER Erwan Tabarly à 1838,58 milles
2 CERCLE VERT Gildas Morvan à 45,27 milles
3 SKIPPER MACIF 2012 Fabien Delahaye à 71,66 milles
4 DLBC – MODULE CREATION Yoann Richomme à 107,24 milles
5 AGIR RECOUVREMENT Adrien Hardy à 119,63 milles
6 BRETAGNE – CREDIT MUTUEL PERFORMANCE Anthony Marchand à 131,43 milles
7 LA SOLIDARITE MUTUALISTE Damien Guillou à 214,58 milles
8 REGATES SENONAISES Arnaud Godart Philippe à 221,38 milles
9 LES RECYCLEURS BRETONS Simon Troel à 249,51 milles
10 BRETAGNE – CREDIT MUTUEL ESPOIR Corentin Horeau à 291,45 milles
11 TEKTON / AGM – REGION MARTINIQUE Eric Baray à 858,16 milles
ABD SPONSOR ME Kristin Songe Moller
ABD GROUPE QUEGUINER – LEUCEMIE ESPOIR Yann Elies
ABD GEDIMAT Thierry Chabagny
ABD SEPALUMIC Frédéric Duthil
