Vincent Riou, placé au vent, sait rapidement faire parler la vélocité de son nouveau plan Farr pour prendre la tête de la flotte avant de se la faire reprendre par le Suisse Dominique Wavre. Les premières heures seront dédiées à la vitesse pure puisque les monocoques doivent longer la côte afin de se tenir éloignés du célèbre rail maritime et de son trafic incessant. Dès le milieu de l’après midi, ils laisseront Boulogne sur leur bâbord afin de prendre la route de l’Angleterre. Déjà, le premier casse tête météorologique se posera pour les concurrents qui devront trouver la meilleure route pour franchir la bulle située au sud de l’île de Wight. Entre la route la plus courte, au milieu, et les chemins des écoliers nord ou sud qui peuvent offrir des vents plus consistants, les tacticiens devront prendre leur premier choix dès ce soir. Ce sera le premier d’une longue liste car ce Tour des Iles Britanniques promet de nombreux pièges. Dès demain matin, les équipages bénéficieront d’un flux de secteur nord plus consistant qui les accompagnera jusqu’aux îles Scilly. Ce vent se renforcera ensuite pour leur permettre de longer l’Irlande à la vitesse grand V mais la pétole devrait reprendre ses droits à l’approche de l’Eire en raison de la présence d’une dorsale anticyclonique.
Classement à 15h50 GMT
1. Temenos
2. PRB à 0.4 miles
3. Delta Dore à 0.5 milles
