Après les Actes de juin à Valencia, les équipes ont fait leurs bagages et la grande « famille » de l’America’s Cup a embarqué pour la Suède. Plus de 2 000 tonnes d’équipement, dont 86 semi-rigides et bateaux comité, 70 containers, 13 Class America et une vingtaine de mâts, soit 30 000 mètres cube, sont partis pour l’Europe du Nord. A Malmö-Skåne, les équipes ont reconstitué des bases avec leurs containers et leurs tentes. La convivialité était de mise pour cet événement couru dans le bras de mer séparant la Suède du Danemark. Malmö à peine terminé, la course-poursuite a repris pour rejoindre la Sicile en temps et en heure. Moins d’un mois et 2 800 milles nautiques plus tard, un nouveau village de l’America’s Cup se dressait à la pointe de l’île italienne. Les Trapani Louis Vuitton Acts n’avaient pas commencé que déjà le succès était au rendez-vous et annonçait une fin de saison en apothéose. L’enthousiasme italien pour la 32e America’s Cup a largement dépassé toutes les espérances. Plus de 500 000 personnes ont découvert l’America’s Cup Park, ce qui a permis à l’ensemble des Louis Vuitton Acts d’atteindre la barre du millionième visiteur. Des centaines de bateaux spectateurs ont envahi le magnifique plan d’eau entre l’archipel des Egades et la presqu’île de la vieille ville. Cet enthousiasme a été récompensé par d’exceptionnelles régates sur l’eau. L’Acte 8, couru en match-racing, s’est terminé avec les quatre meilleures équipes à égalité de points. Le suspense a été constant et l’un des matchs races s’est conclu sur un écart de seulement 3 secondes !
