Le président de la Société Nautique de Saint-Tropez, André Beaufils, a d’abord remercié Panerai de sa présence à Saint-Tropez, puis le président du CIM (Comité International de la Méditerranée), Damien Ribas, a rappelé tous les événements de la saison, et le vice-président de l’AIVE (Associazione Italiana Vele d’Epoca), Angelo Lattarulo, a remercié tous les concurrents, et les a invité à revenir l’année prochaine. Le CEO de Panerai, Angelo Bonati, a pris la parole en dernier : “C’était la première année, la première expérience, a-t-il déclaré, et nous voulons remercier tous les organisateurs et tous les concurrents. L’énorme potentiel des yachts classiques est maintenant confirmé. A l’avenir, Panerai sera là pour leur apporter aide et soutien, afin de créer une identité unique au monde du yachting classique””.Cholita est un sloop de 1937, de 14 mètres de long, dessiné par l’architecte nord américain Nicholas Potter. Son skipper, Dani De Grassi, est un marin expérimenté de Trieste qui a déjà de nombreuses victoires à son actif. Cholita a été construit à l’origine pour Ed Locke ; c’est le premier exemplaire des sept monotypes de California 32 créés en 1936 par un groupe de cinq propriétaires californiens avec l’architecte Potter et le constructeur Rusty Fellows. Ce premier bateau, unique dans sa conception, a été construit à partir d’un moule (une première en Californie), son bordé est en pin d’Oregon, la proue et la poupe en teck. Le moteur Universal 20 CV, les voiles Ratsey et les aménagements intérieurs sont restés identiques. Cholita a été retrouvé aux Etats-Unis ; il a fait ses débuts avec sa nouvelle propriétaire lors de la semaine d’Argentario en 2002 avant les derniers grands travaux de restauration réalisés en 2002/03. Cholita a été remis à l’eau en juin 2003.”
