Début de journée avec toujours un vent léger de Sud Sud Ouest, mais ce vent s’est constamment renforcé au fil de la journée jusqu’à atteindre 10-12 nœuds, permettant une bonne vitesse au près, mais pas de planning sous spi.Entre les bascules de vent et l’effet des courants, le classement a souvent changé durant la journée. Mauvais démarrage pour le co-leader du général hier, Team Gill, avec une dix-neuvième place dans la neuvième manche, due à un départ médiocre, après plusieurs rappels généraux. Ils finissent ensuite deconds et premiers dans les manches suivantes, avec une avance impressionnante dans cette dernière. Joe Fly pour sa part, jouait à l’évidence la carte de la sécurité. Après trois départs corrects, ils ont enroulé la première marque successivement en 12ème, position, 18ème et 13ème, mais à chaque fois, une navigation intelligente leur a permis de gagner ensuite des places, soit deux manches de 5 et une manche de 6 à l’arrivée. A bord d’Altea, on ne laissait rien au hasard non plus, avec une manche de 4, de 7 et de 3. Andrea Racchelli a su se tenir à l’écart de tous les pièges durant les départs et ne s’est jamais trouvé au-delà de la neuvième position, durant toute la journée.Le vieux lion Alba Batzill a été le concurrent le plus régulier du jour, avec deux secondes places et une quatrième. Il réalise un excellent départ dans la neuvième manche et mène à la bouée au vent, mais il est talonné par le jeune équipage de Michael Henning, donnant le meilleur d’eux-mêmes pour battre le double médaillé olympique et champion du monde de 6m. Henning, qui naviguait auparavant sur le Melges de son père, mène sa première saison de Melges seul, prend aussi une cinquième place dans la onzième manche et remonte de 7 places au général, à la douzième position et à la sixième place des Corinthians.
Europeen 2005 / Melges24 à Torquay : Racchelli en tête mais rien n’est joué !
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