Agitation nocturne sur la route des Antilles. Franck Cammas, vient d’enchaîner des heures d’une navigation éprouvante à bord de son Groupama 3 : instabilité de l’air, grains occasionnant des manœuvres incessantes, vigilance de tous les instants… Mais si la négociation du front s’est révélée fidèle aux craintes du skipper en termes de "confort" et de sollicitations, elle ne laisse au matin que d’infimes traces sur le classement, Thomas Coville pouvant tout juste compter sur trois milles grappillés pendant la nuit. Sur les traces du premier, la bagarre fait toujours rage entre Francis Joyon (Idec) et Yann Guichard (Gitana 11). Distancés par Cammas, les trois poursuivants restent toujours en attente de la réponse à la fameuse question : qui des nordistes ou des sudistes ? Pour l’heure, le Nord à les faveurs du classement mais pour combien de temps encore?
Chez les Multi 50 également, le leader tient en respect son dauphin. Avec 80 milles d’avance sur Yves Le Blévec (Actual), Franck-Yves Escoffier aborde le front avec expérience et lucidité, le triple vainqueur de l’épreuve n’étant pas homme à tenir cette avance pour définitive. A bord de Crêpes Whaou! on anticipe et on se dit déjà que la suite s’annonce autrement plus complexe à gérer. En attendant le nouveau casse-tête, Loïc Fecquet (Maître Jacques) poursuit, doucement mais sûrement, sa jolie course vers Pointe-à-Pitre, à la barre de l’ancien trimaran d’un certain Franck-Yves Escoffier…
Au contact ou presque en IMOCA
En monocoque, plus que jamais on croise le fer. En tête de la flotte depuis mercredi Roland Jourdain tient la forme des grands jours. La page du front est tournée et les 30 à 35 nœuds de vent alternant avec les zones de molles aussi. La journée est au portant et à la glisse, une parenthèse pas si enchantée que ça si l’on en croit la complexité annoncée pour les jours à venir et la négociation imposée des petites dépressions tropicales à l’approche de l’arc antillais. En attendant, le skipper de Veolia Environnement devance désormais Armel Le Cléac’h (Brit Air) et Vincent Riou (PRB), mais les pointages jouent la farandole dans la bande des sept bateaux qui ont choisi la route nord. Info ou intox : Michel Desjoyeaux (Foncia) estimait, lui, hier soir avoir déjà course perdue – "ça ne veut pas s’ouvrir" – alors que son autre compère partisan de la route sud – Arnaud Boissières (Akéna Vérandas) croyait toujours en son étoile.
A bord des plus petits monocoques, on se prépare à affronter le fameux front dans quelques heures et on s’arme de la plus grande des vigilances pour essayer de parer à toute éventualité. Thomas Ruyant (Desination Dunkerque) caracole toujours en tête devant Samuel Manuard (Vecteur Plus) et Jorg Riechers (Mare.de). Avec 18,7 milles d’avance sur le deuxième et 31,4 milles sur le troisième, le skipper de Destination Dunkerque ne s’est pas définitivement envolé mais consolide son avance petit à petit. Enfin, imperturbable, Andrea Mura occupe toujours la première place en catégorie Rhum. Derrière lui, Pierre-Yves Chatelin (Destination Calais) et Charlie Capelle (A’Capella) s’accrochent, au propre comme au figuré.
Le pointage de 7h40 ce vendredi 5 novembre :
Ultime
1 Franck Cammas – Groupama 3 à 1494 milles du but (16,9 noeuds)
2 Thomas Coville – Sodebo à 289 milles (23,4 nds)
3 Yann Guichard – Gitana 11 à 350 milles (16,3 nds)
4 Francis Joyon – Idec à 360 milles (23,9 nds)
5 Philippe Monnet – La Boite à Pizza à 827 milles (10,6 nds)
IMOCA
1 Roland Jourdain – Veolia Environnement à 2268 milles du but (19,4 nds!)
2 Armel Le Cléac’h – Brit Air à 32,7 milles (20,0 nds)
3 Vincent Riou – PRB à 40,2 milles (18,0 nds)
4 Jean-Pierre Dick – Virbac Paprec3 à 43,4 milles (18,8 nds)
5 Marc Guillemot – Safran à 71,1 milles (12,8 nds)
6 Kito de Pavant – Groupe Bel à 80,2 milles (17,9 nds)
7 Christopher Pratt – DCNS 1000 à 112,3 milles (8,1 nds)
8 Arnaud Boissières – Akena Vérandas à 198,5 milles (11,7 nds)
9 Michel Desjoyeaux – Foncia à 205,0 milles (10,7 nds)
Multi 50
1 Franck Yves Escoffier – Crêpes Whaou, à 2087 milles du but (18,3 nds)
2 Yves Le Blévec – Actual, à 78,2 milles (13,1 nds)
3 Loic Fequet – Maitre Jacques à 283,0 milles (14,9 nds)
Class40
1 Thomas Ruyant – Destination Dunkerque à 2666 milles du but (10,4 nds)
2 Samuel Manuard – Vecteur Plus à 18,5 milles (10,4 nds)
3 Yvan Noblet – Appart City à 31,2 milles (10,8 nds)
Rhum
1 Andrea Mura – Vento Di Sardegna à 2779 milles du but (5,7 nds)
2 Pierre Yves Chatelin – Destination Calais à 23,4 milles (8,3 nds)
3 Charlie Capelle – Acapella à 36,5 milles (7,4 nds)
