Quel est ton état d’esprit à la veille de cette première épreuve du championnat ?Je n’ai pas vraiment d’appréhension. Ce sera le premier test grandeur nature pour le bateau. On part dans l’objectif d’arriver à Nice sans rien casser. Et puis, il est encore nécessaire de tester le bateau, cette course va nous être utile pour apprendre à mieux le connaître, mais bien sûr, si on est dans le rythme, si on accroche bien la tête de la flotte, on jouera pour gagner. On a vraiment hâte d’être au départ parce que jusqu’à maintenant on n’a pas pu véritablement se confronter aux autres multicoques.Que penses-tu du « nouveau* » trimaran FONCIA ?Après la première mise à l’eau fin mars, FONCIA a dû retourner au chantier pour des problèmes de dérive, ce fut autant d’heures de navigation en moins. En fait, nous n’avons eu qu’une semaine d’entraînement et une navigation de nuit, c’est peu. On n’a pas navigué autant qu’on aurait aimé c’est vrai, mais on a quand même testé pas mal de choses. Le point positif, c’est que nous avons de bonnes sensations par rapport au potentiel de vitesse du bateau, on a pu constater que les travaux effectués cette année (*changement de coque centrale) avaient porté leurs fruits : FONCIA est plus véloce que l’année dernière. Malheureusement, on n’a pas réellement pu s’évaluer par rapport aux autres multicoques. Le trimaran a du potentiel, c’est encourageant, mais on ne l’a pas encore poussé à 100%.Comment envisages-tu cette course ?Le départ s’annonce plutôt calme, et ce n’est pas pour me déplaire, je préfère un départ relativement tranquille plutôt qu’avec 40 nœuds de vent. La descente du golfe de Gascogne devrait se faire assez vite au portant, puis le passage du cap Finisterre s’annonce assez musclé, et je pense qu’il faudra lever le pied, ce ne sera pas le moment de casser. En Méditerranée, il y aura sans doute des coups à jouer, et il se peut qu’il y ait des regroupements. Il faudra rester vigilant jusqu’à Nice, une baie réputée pour son manque de vent, il se pourrait bien que la course se termine par une régate entre 6 bateaux jusqu’à l’arrivée. En résumé, l’objectif, c’est de naviguer au mieux jusqu’à Gibraltar et de profiter de la Méditerranée pour jouer des coups.Pour cette toute première course, quels sont vos points forts ?C’est vrai que nous sommes très motivés, et que nous formons un équipage soudé qui se connaît bien. FONCIA a un réel potentiel, mais nous ne sommes malheureusement pas encore tout à fait à 100%. Nous avons des objectifs à plus long terme : les Grand prix et la Transat Jacques Vabre où j’aurai plus de pression au niveau sportif. Alors oui, je suis serein, et nous avons à l’esprit d’y aller pas à pas, sans brûler les étapes, on est encore là pour apprendre.Les équipiers du Trimaran FONCIAThierry Chabagny / 33 ansRonan Le Goff / 34 ansDamian Foxall / 36 ansNicolas Troussel / 30 ans / navigationThierry Briend / 35 ans / Boat captain
