La trajectoire d’Alex Thomson n’étonne personne. Il fonce dans le dur de la dépression sans chercher à la contourner comme les autres. Trop heureux d’être en tête du Vendée Globe dont il se félicitait hier, son Hugo Boss lui donne des ailes.
S’il passe sans encombre, il pourrait prendre un bel avantage sur LinkedOut, Apivia, PRB et CORUM, les seuls bateaux à même de pouvoir rivaliser en vitesse avec lui. C’est peut-être l’expérience qui parle après cinq Vendée Globe, il faut savoir y aller comme a l’air également de le dire Michel Desjoyeaux. Il y a une question de motivation, d’envie. En face il y aussi l’approche prudente comme Kevin Escoffier, pour qui le proverbe “qui veut aller loin ménage sa monture” prend tout son sens.
Victime d’une sérieuse avarie lors la Transat Jacques Vabre l’année dernière, Alex Thomson a considérablement renforcé son bateau, partageant même avec la classe IMOCA dont il est vice-président, les enseignements structurels. Son IMOCA Hugo Boss construit au chantier Carrington sur PLAN VPLP résistera t-il aux efforts que lui fait subir Alex. On le saura dès ce soir après le passage du front. Alex lui ne se pose pas de questions avec 40-45 nds et un empannage à faire à 16h à l’ouest de la dépression.
