Stéphane Guilbaud, General Manager de Spindrift 2 révélait à Course Au Large cette semaine que le foil bâbord de Spindrift était irréparable. « Le foil bâbord endommagé suite à une collision avec un Ofni au large des Kerguelen n’est pas réparable… Dans sa position relevée actuelle, il dépasse sous le flotteur d’environ 70 cm. ” L’équipe diffuse la vidéo de l’accident et de la réparation qui a pu être faite sur une partie du foil. L’accident aurait pu avoir des conséquences beaucoup plus graves comme l’abandon pur et simple. Il y a eu une voie d’eau qui a été colmatée.
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Stéphane Guilbaud ajoute : « Ces foils d’ancienne génération ont pour vocation de cabrer le bateau à grande vitesse quand la mer est formée ». Des conditions pas encore rencontrées par le trimaran géant depuis son arrivée dans des hautes latitudes anormalement clémentes jusqu’à ce jour. En remontant l’Atlantique tribord amures, il pourrait en être autrement.
