Stamm est au large des côtes brésiliennes, à moins de 5000 milles de Norfolk, Alors que le skipper accomplit son tour du monde avec maestria, son équipe travaille d’arrache pied à Caen, au chantier V1D2, afin que l’ancien Virbac Paprec soit fin prêt pour la suite de son programme. Le premier acte sera la Calais Round Britain dont le départ sera donné à Calais le 3 juin prochain. Depuis le 15 janvier, Cheminées Poujoulat 2 est entre les mains de l’équipe de Bernard Stamm. C’est Xavier Briault qui est en charge du chantier.
« Nous avons totalement désaccastillé le bateau, poncé la coque et le pont. Il est ‘à poil’, il n’y a plus aucun marquage. L’accastillage est vérifié, il reste encore pas mal de boulot, avec notamment la réalisation du marquage aux couleurs des partenaires de Bernard » explique Xavier. «De toute façon, sur un chantier de ce type, on est toujours un peu à la bourre, même si l’équipe de Jean Pierre ! Dick avait déjà bien préparé le bateau en septembre dernier en vue de la Route du Rhum. Bernard n’a jamais navigué sur ce bateau, il est très différent de celui qu’il a actuellement. Je l’ai ramené des Antilles après le Rhum et j’ai pu m’en rendre compte. Il est plus puissant et moins physique en même temps, puisque toutes les commandes reviennent dans le cockpit. Il aura moins à cavaler. Il n’empêche qu’il faut que tout soit prêt quand Bernard rentre pour qu’il puisse s’engager sur le tour des îles britanniques sans surprise. Même s’il s’agit avant tout d’une prise en main. » Cheminées Poujoulat devrait être remis à l’eau dans moins d’un mois.
Source Cheminées Poujoulat
