Après la superbe première étape de la Mini-Transat Charente Maritime Bahia (8,15nds de moyenne pour le premier Corentin Douguet sur E.Leclerc – Bouygues Telecom), et alors que la bataille fait rage sur la seconde étape vers le Brésil, l’intérêt sportif et médiatique croissant de la classe Mini se confirme avec l’engouement sur les inscriptions à Nantes- Les Açores.
🔒 Une québécoise dans la course
Scruter une liste d´inscrits revient à croiser des noms bien connus, mais aussi à tomber sur des patronymes nettement moins familiers… Pierre Morel, journaliste au Québec, nous fait ainsi aujourd´hui découvrir le parcours de sa compatriote Kathleen Grant (originaire de Matane en Gaspésie), qui fait équipe avec l´Allemand Jan Harmester en 60´ Mono pour la Transat Jacques Vabre à bord de l´ex-Akéna Vérandas.
🔒 Transat Jacques Vabre : Pindar sort du jeu
C’est avec déception que Pindar annonce aujourd’hui le retrait de la Transat Jacques Vabre 2005 de son monocoque Imoca 60 pieds. Le bateau « Pindar Alphagraphics » devait être barré par les deux navigatrices confirmées Liz Wardley et Jeanne Gregoire, néanmoins un temps de préparation limité a empêché le projet d’aller plus avant.
🔒 Pot cassé
Yves Le Blevec a passé la barre à Corentin Douguet au classement de ce jeudi soir. Yves s’est décalé Est et Corentin est actuellement le plus Ouest de la troupe. L’équateur qui est distant de 193 milles, devrait être coupé entre le 27° et le 30° Ouest. Un équateur que les leaders devraient franchir vendredi dans la nuit s’ils continuent à glisser à six nœuds et à avaler 150 milles par jour. La tête de la flotte sera ainsi à moins de 1 000 milles de l’arrivée.
🔒 Echappée belle en trio !
Si 40 milles séparent le premier, Yves Le Blevec (Point Mariage), du troisième Alex Pella (Open Sea/Team Work), 30 milles séparent le troisième du quatrième, Isabelle Joschke (Degrémont). Une Isabelle qui fait, soit dit en passant, une superbe navigation et une superbe deuxième partie de cette Transat 6,50 Charente-Maritime/Bahia sur un bateau réputé moins performant que les autres et typé petit temps. Quoi qu’il en soit, on voit que les trois premiers sont en train de prendre la poudre d’escampette via une route tendance Ouest et plus proche de l’orthodromie.
🔒 JY Bernot : « Un Pot au Noir pas très méchant » » »
Certes, la ligne d’arrivée à Bahia est encore loin (1.400 milles), mais en fonction du passage du Pot au Noir, cette zone météo totalement imprévisible, il arrive parfois que les cartes soient complètement redistribuées. Ou, au contraire, que les leaders creusent des écarts encore plus conséquents. Jean-Yves Bernot, surnommé le « sorcier météo » », nous donne son avis. »
🔒 Du bronze pour Leroy
L’Américaine Sally Barkow a conservé son titre de championne du monde de match-racing, hier aux Bermudes. Venue pour gagner, la n° 1 mondiale, la Costarmoricaine Claire Leroy a dû se contenter de la 3e marche du podium. « Nous sommes un peu déçues car nous étions là pour gagner » », a-t-elle expliqué. «
🔒 De bon augure pour Oracle
BMW Oracle Racing a annoncé un « USA Yacht Tour » qui mènera l’unique Challenger américain pour l’America’s Cup à huit des meilleurs yachts clubs aux Etats Unis.
🔒 Presto, Presti !
Au printemps dernier, Philippe Presti est entré dans l’équipe italienne de Luna Rossa Challenge. Barreur à l’entraînement, il a embarqué à Malmö le temps de quelques régates en tant que stratégiste. Ce brillant régatier (double champion du monde de Finn, vice champion du monde de Soling) qui n’a pas encore dit adieu à l’olympisme a su attendre son heure.
🔒 Laurent Massot sort de l´ombre
Hervé Laurent aime naviguer en confiance . Pour cette transat en double, il a choisi pour équipier Laurent Massot qui avait préparé son 60 pieds pour le Vendée Globe. Technicien averti , ce dernier a aussi un vrai tempérament de régatier. Homme de l´ombre propulsé sur le pont d´UUDS, il aborde ce challenge avec une sacrée motivation