58 voiliers engagés dans la 26e édition de la Rolex Middle Sea se sont élancés samedi matin pour un parcours de 607 milles. Répartis en cinq catégories par le comité de course, les concurrents sont entrés dans la course dès onze heures samedi par un lourd coup de canon, suivi toutes les dix minutes par une nouvelle procédure.
🔒 Spithill, roi des Bermudes
Le barreur de Luna Rossa a remporté la King Edward VII Gold Cup à Hamilton en battant trois victoires à deux le triple vainqueur de la Coupe de l’America, Russell Coutts. A 26 ans, l’Australien inscrit pour la première fois son nom en haut de tableau de cette classique du match-racing après avoir fini second l’an passé.
🔒 Programme chargé pour Petitjean-Douroux
Ingrid Petitjean et Nadège Douroux préparent les prochains Jeux Olympiques en 470. Les Marseillaises participent cette semaine à un stage d’entraînement à Maubuisson qui sera suivi d’une régate nationale.
🔒 Trente ans de Coupe
En 1974, il était régleur sur le 12mJI du Baron Bich, sa première Coupe de l’America. Neuf campagnes plus tard, le Toulonnais d’origine est installé aux Etats-Unis avec sa femme et ses trois enfants. D’équipier, Laurent Esquier est passé coach puis manager dans les syndicats kiwis ou italiens. Le voilà coordinateur général chez un des poids lourds de cette 32e America’s Cup, BMW Oracle Racing.
🔒 A la queue leu leu
La flotte s’étire sur plus de 900 milles entre le 6° Sud et le 6° Nord ! Si la délivrance est annoncée dès mercredi après-midi pour Corentin Douguet (E. Leclerc-Bouygues Telecom) qui a dépassé Alex Pella (Open Sea / Team Work) d’une dizaine de milles ce lundi, les derniers en ont encore pour une douzaine de jours…
Poussière d´Etoiles : en croisière ou régate.
POUSSIERE D’ETOILES 21 a été dessiné sur la base d’un programme exigeant : longueur maxi de 6.50 m affranchie de toute jauge, impérativement en CP, petit budget, simple, entretient nul, transportable et mise à l’eau facile, véloce, habitable, capable de naviguer sur lac et de faire des traversées maritimes.
En réponse à ces paramètres les formes sont développables avec 2 bouchains vifs. Le fond en V aux entrées d’eau très fines donne un bon avantage au près et dans le clapot. Un arrière plat pour planer sous spi.
Pour un transport aisé les deux safrans et l’aileron de quille sont relevables et même démontables d’un geste, ceci permet une totale autonomie pour les mises à l’eau.
🔒 La vague africaine
Team Shosholoza, nouvelle venue dans l´univers de la Coupe, a connu cette année une série de hauts et de bas. Après des débuts remarqués en 2004 où les efforts de ce syndicat sud-africain ont été récompensés, notamment par l´arrivée d´un important sponsor, Shosholoza a débarqué en 2005 avec un nouveau Class America (le premier jamais construit en Afrique et le premier bateau neuf de cette 32e America´s Cup), avec la volonté non pas de faire de la figuration mais bien d´engranger des points.
🔒 Dernière ligne droite
Après le passage des îles de Fernando de Noronha (à laisser à tribord) ce dimanche après-midi pour les leaders, c’est le dernier sprint vers l’arrivée à Salvador de Bahia, soit environ 650 milles dans des alizés de Sud Est établis jusqu’au Brésil. Et après l’avarie d’Yves Le Blévec, c’est désormais l’Espagnol Alex Pella qui mène la flotte chez les prototypes et le Belge Peter Laureyssens parmi les voiliers de série.
🔒 Hurleurs des mers australes
Une fois la Transat Jacques Vabre terminée, fin novembre, Ellen MacArthur rentrera en Europe et se préparera pour sa nouvelle aventure. Un challenge quelque peu différent des autres. Pour les fêtes de Noël, Ellen se trouvera en effet sur l´île de la Géorgie du Sud dans l´océan Antarctique, à environ 850 milles dans le sud-est des îles Falkland.
🔒 Démâtage confirmé
Le bateau accompagnateur Gwalarn V est arrivé sur zone : Yves Le Blevec (Point Mariage) a bien démâté mais tout va bien pour le skipper. Le proto né en 1995 et vainqueur de la dernière édition a été pris en remorque en attendant le jour. Un gréement de fortune sera ensuite installé, ce qui permettra à Yves de rallier les côtes du Brésil.