Plusieurs milliers de personnes rassemblées aux Sables d´Olonne ont assisté samedi 29 septembre au baptême du maxi trimaran Sodeb´O. Ils sont tous venus souhaiter « Bonne chance » à Thomas Coville pour sa tentative de record du tour du monde sur le plus grand multicoque jamais construit pour un solitaire.
🔒 Dimitri Deruelle, pour la 5ème fois consécutive …
La Route des Îles (15ème édition) s´est déroulée du 22 au 30 septembre entre Marseille et la Corse. 3ème et dernière manche du Championnat de France des Equipages, elle a consacré, pour la 5ème fois consécutive, le marseillais Dimitri Deruelle, skipper d´Elcimaï – Ville de Marseille. Le Championnat de France des Equipages est revenu à Toulon Provence Méditerranée – SIBELL skippé par Fabien Henry, vainqueur du Tour de France à la Voile 2007.
🔒 Après Cannes … Les Voiles de Saint-Tropez
Le petit port de Saint Tropez grouille de l´animation bon enfant et stylée impulsée par les arrivées dispersées des plus beaux yachts classiques et modernes du monde. Le Golfe s´est paré de ses plus beaux atours pour l´occasion, vent d´une vingtaine de nœuds calé au Nord-Est, mer mouchetée d´écume et ces voiles auriques ou Marconi, qui couvrent l´horizon et convergent vers le Portalet. Plus empressés que tous, les 60 concurrents engagés dans la traditionnelle Coupe d´Automne du Yacht Club de France s´en sont donnés à cœur joie, ralliant à vitesses records Cannes à Saint-Tropez. Une grande et belle semaine s´annonce, riche des fêtes qui, à terre comme sur mer, célèbrent en cette fin de saison les marins et les fabuleux voiliers témoins de plus d´un siècle d´ingéniosité et d´esthétisme nautique.
🔒 Championnat du Monde de TP52 : Victoire écrasante d´Artemis
Avec deux nouvelles manches au programme, le Rolex TP52 Global Championship a connu un nouveau bouleversement au niveau des résultats. Avec deux secondes places, Artemis s´est assuré la victoire finale, mais la grande surprise est le grand retour de Patches qui termine second de l´épreuve. Mean Machine, troisième au classement général, complète le podium.
🔒 Fin des Régates Royales 2007
Après deux journées de vents forts, les Régates Royales – Trophée Panerai se sont achevées samedi par une journée de pétole en baie de Cannes. Les voiliers classiques ont néanmoins pu disputer une manche, ce qui n´est pas le cas des 12m JI. Du coup, ces derniers n´ont pu valider leur Championnat du Monde.
🔒 Convoi exeptionnel sur les routes bretonnes
C’est un véritable convoi exceptionnel qui est prévu lundi 1er octobre prochain pour transporter la coque centrale du Maxi Trimaran Banque Populaire V de Cherbourg à Lorient. La coque doit partir en fin de matinée et arrivera à Lorient mardi en début d’après-midi.
🔒 Plus de 30 000 euros pour la SNSM !
Attachés aux valeurs qui unissent les marins, les chantiers Jeanneau ont souhaité marquer, pour leur 50ème anniversaire , leur solidarité avec la SNSM en lui offrant 67 des photographies originales signées Philip et Guillaume Plisson, Gilles Martin Raget, Jean-Marie Liot ainsi que la fresque « 50 ans ».Après un long périple lors de différents salons…
Karver de course, Karver de série.
Karver gagne en IRC
En terminant 2e de l’Atlantique – Le Télégramme à Lorient, Sealogis Pen Ru VI remporte le Trophée Atlantique UNCL 2007 en IRC3. Karver est partenaire du Sun Fast 36 depuis le début de la saison, en fournissant toutes les poulies du bateau. Celles-ci ont naviguées 1500 miles en course, et ont fait preuve d’une efficacité remarquable.
Jean-Philippe Connan, membre de l’équipe Karver est N°1 sur Pen Ru. La saison s’achève avec une couronne logiquement gagnée, résultat d’un palmarès d’une régularité exemplaire.
Spi Ouest France : 2e, Obelix Trophy: 8e, Le Crouesty/La Rochelle: 1er, SIV La Rochelle: 2e, Grand Prix du Crouesty: 7e, La Trinité/Lorient: 3e, Atlantique – Le Télégramme: 2e.
Félicitations supplémentaires pour la victoire au National IRC lors de la Deauville International Week et de la 2e place obtenue à la Course Croisière Edhec.
Belle victoire pour Karver pour un premier bateau IRC totalement équipé. Les résultats de Pen Ru et des poulies expliquent certainement l’intêret croissant des chantiers pour équiper leur séries "Race" de poulies K-Block.
TP 52: Medcup 2007
Toujours plus de team équipés, toujours plus exigeants. Karver était à Hyères pour la dernière manche du circuit Medcup TP52. A partir des entretiens avec les boat captains et skippers, le bureau d’étude Karver est en ébullition, nouvelles poulies, nouveaux emmagasineurs et produits customs uniques sont au programme de la saison 2008. 10 des 15 TP52 présents à Hyères utilisent des produits Karver. Un partenariat de développement spécial est en place depuis 2 ans avec Mean Machine.
Mini 6.50: Transat 6.50
L’équipe Karver était présente sur le village 6.50, à La Rochelle, pour soutenir ses partenaires privilégiés. Les ministes sont parmis les plus grands utilisateurs d’emmagasineurs Karver (KF1 pour gennaker) et de poulies K-Block. Pour le lancement de la KB6 rose, un apéritif "filles en mini" a été organisé sur le stand Karver.
Class40 Karver:premiers bords pour Tanguy de Lamotte
Le Simon Rogers de Tanguy de Lamotte est à l’eau depuis juillet. Les premières navigations sont prometteuses puisque lors des 1000 miles Brittany Ferries, le Class40 de Tanguy a montré un potentiel de vitesse supérieur à tous ses concurrents. Le bateau est totalement équipé Karver, il sera au départ de la Transat Jacques Vabre.
Records: Sodeb’o fin prêt
Thomas Coville vient de terminer son demi tour du monde en provenance de l’Australie. Le navigateur se prépare au record du tour du monde en solitaire. Il devrait partir cet automne. Le maxi trimaran est équipé d’emmagasineurs Karver, dont un KF35 capable de travailler sous une charge de 35 T.
Manilles textiles
Pour faciliter leur montage et démontage, les poulies KB sont maintenant disponibles sur demande avec des manilles textiles. Bien plus légères (à résistance égale) que les manilles en inox, elles sont aussi plus faciles à ouvrir et ne raguent pas sur le pont. Les manilles textiles Karver sont disponibles pour les KB6, KB8, KB10,KB12, KB8C, KB10C et KB12C.
Derniers projets
Le plus gros du temps de travail du bureau d’étude est dédié aux projets course et à leurs besoins spécifiques. Parmi les derniers projets importants terminés ou en cours, à fort caractère innovant, on peut citer :
– Les derniers 60’Open: têtière de chariot de grand’voile
– TP52 : pièces customs spécifiques (organiseurs, réas à friction)
– Maxi Yachts : KF-Hook custom, charge de travail de 40 T pour ICAP-Leopard 3
– Divers : KF2 & KF5 structurels, pour remplacer l’enrouleur standard.
Une citation (Alex Thomson – Hugo Boss – 60’Open) : "Le matériel Karver est Thomsonproof".
Karver de série pour proposer une version "Race" des bateaux de course-croisière
De plus en plus présentes en IRC, les poulies Karver KB sont maintenant demandées en première monte pour une optimisation maximale. Ainsi, un JPK 110 et un Sun Fast 3200 seront équipés de poulies Karver dès la sortie du chantier, à la demande de leurs futurs propriétaires. Les deux bateaux sortiront des chantiers en janvier.
Karver continue les négociations avec les chantiers pour offrir un pack "Race" systématiquement sur les séries "course-croisière". L’intérêt et les demandes croissants des propriétaires régatiers facilitent d’autant plus la mise en place de cette démarche.
Source Karver
www.karver-systems.com
🔒 Tempête aux Régates Royales de Cannes
Des grains à plus de 40 nœuds, de la grêle, des éclairs qui tombent sur les bateaux. Les Régates Royales – Trophée Panerai ont subi une violente dépression jeudi après-midi. Plus de peur que de mal heureusement. Deux Dragon ont coulé, quelques voiliers ont démâté, d´autres sont endommagés. Quatre personnes ont été hospitalisées, semble-t-il sans gravité.