Gitana 11 a repris la tête. Safran impose sa maîtrise. Crêpes Whaou ! fait cavalier seul alors que Telecom Italia creuse l´écart. L´Ouest, le vrai, aurait-il la faveur des têtes de flotte ?
Par dessus le marché les alizés sont en grève demain et c´est un vent de sud que va rencontrer la flotte.
Le septième chapitre de la série « Petit tour d’horizon avant grand départ » présente aujourd´hui l´équipage du 60 pieds IMOCA espagnol Estrella Damm, skippé par le Catalan Guillermo Altadill et l´Américain Jonathan McKee. Notre regard géographico-stratégique se portera quant à lui sur la portion cap Horn – Fernando da Noronha, cette piégeuse remontée Atlantique.
A 7h00 ce matin, le monocoque Safran (Guillemot/Caudrelier) était le premier de la flotte à parer la pointe ouest de l’Espagne. Comme ses petits camarades, il mène bon train depuis hier soir, dévalant les pentes dans des surfs à plus de 20 nœuds. Chez les multicoques, Groupama 2 (Cammas/Ravussin) a repris la main devant Gitana 11 (Lemonchois/Guichard), alors que Crêpes Whaou (Escoffier/Fauconnier) et Telecom Italia (Soldini/Pietri) sont plus que jamais accrochés à leurs places de leader.
En Imoca, Safran prend la tête du classement grâce à un passage osé lundi soir, dans le chenal du Four. Chez les multis Orma, un tiercé de tête, composé de Banque Populaire, Groupama et Sopra, s´est constitué lundi soir, laissant Gitana et Brossard bloqués par la bulle anticyclonique au large de la pointe Bretagne. Les premiers monos et multis devraient toucher 25 à 30 nœuds de vent en Nord-Est dès demain.
Côté des 50 pieds, Crêpes Whaou ! en tête, est sorti de la Manche peu avant 16 heures. En Classe 40, Telecom Italia , qui a joué, tout comme Safran, le coup du chenal du Four, descendait avec Grassi Bateaux plein Sud, à 16 heures.
Sixième volet de la série « Petit tour d’horizon avant grand départ ».
Aujourd´hui focus sur le tandem français Jérémie Beyou – Sidney Gavignet, navigant à bord de Delta Dore. Quant à la petite analyse géographico-tactique du jour, elle portera sur le tronçon détroit de Cook / Cap Horn.
Les 60 concurrents, toutes classes confondues, croisent ou vont croiser ce matin au large de la pointe Bretagne. Parti samedi dernier, le monocoque Safran ouvre grand la route, prêt à avaler en éclaireur le golfe de Gascogne. Les conditions ont été plus que clémentes, avec un vent faible de secteur Est-Nord-Est qui a propulsé gentiment tout ce petit monde aux allures portantes. Groupama 2 est au commande dans la classe ORMA, Télécom Italia, skippé par l’italien Giovanni Soldini, a repris la tête de la Classe 40. Le rythme de cette huitième édition devrait s’accélérer seulement la nuit prochaine avec l’installation d’un régime plus soutenu de nord-est, 15 à 20 nœuds.
Vingt trois heures après les monocoques, les multicoques ont été lâchés dans la pétole. Les « Multi » devraient, si les conditions restent celles envisagées, couper le Golfe de Gascogne d’un seul coup de sabre. Au classement de 16 heures, Groupama était pointé au large de Barfleur, en première position devant Banque Populaire et Gitana 11. Les trois Orma étaient séparés de trois milles. Côté Monocoques, les routes des 60 et 40 pieds convergeaient vers la pointe Bretagne.
Les 13 multis engagés sur la Transat Jacques Vabre ont pris le départ à 13 heures 02, comme prévu. Vingt trois heures après les monocoques, les multis engagés dans la Transat Jacques Vabre se sont présentés sur la même ligne de départ avec toutefois encore moins d´air que la veille.
Les prévisions météos laissaient espérer un joli petit flux de nord-est, histoire de sortir tranquille de la Manche. Il n´en a rien été pour les 47 monocoques qui ont pris le départ, hier samedi, à 14 heures. Ils naviguent tot ce matin seulement au large des îles anglo-normandes. Au classement de 8h00, Loïck Peyron (Gitana Eighty) était pointé en tête devant Yann Eliès (Generali), Bernard Stamm (Poujoulat), Jean Le Cam (VM Matériaux) et Kito d Pavant (Bel), mais les écarts entre les concurrents sont infimes.
Le départ des monocoques de la Transat Jacques Vabre a finalement été donné à 14h00.
L’équipage franco-britannique d’Ecover est en tête chez les monos 60 pieds. Giovanni Soldini, sur Telecom-Italia, mène en 40 pieds…
