L´anticyclone de Sainte-Hélène n´a jamais aussi bien porté son nom aux yeux de Thomas Coville tant il protège actuellement le record d´Ellen MacArthur. L´immense « bulle » s´étire sur toute la largeur de l´Atlantique Sud et barre la route du Trimaran Sodeb´O vers le Cap de Bonne Espérance et l´Océan Indien. Le skipper s´est donc résolu à contourner l´anticyclone par l´Ouest, allongeant sa route d´environ 800 milles, soit près de deux jours. Il possède 1 jours et 16 heures d’avance sur le record d’Ellen MacArthur mais près de 16 heures de retard sur le chrono de Francis Joyon.
🔒 Wild Oats en route vers une troisième victoire
C´est finalement une nuit calme et sans souci qui a enveloppé les participants de la Rolex Sydney Hobart. Au pointage de la matinée, Wild Oats XI mène toujours devant Leopard 3 et Skandia. Les 3 leaders sont descendus sous la barre des 200 milles par rapport à l´arrivée tandis que Ichi Ban et Rosebud naviguent, quant à eux, au milieu du détroit de Bass. L´une des plus grandes surprises de ce début de journée est la formidable remontée au classement en temps compensé de Wild Oats XI qui occupe la première place. Mark Richards arrivera-t-il à conserver cette avance pour faire le doublé temps réel et temps compensé ?
🔒 Sydney – Hobart 2007 : Ralentissement en tête de la course …
Après un début de course très rapide pour l´ensemble de la flotte et plus particulièrement pour Wild Oats XI, City Index Leopard 3 et Skandia, les participants de cette édition 2007 de la Rolex Sydney Hobart connaissent depuis quelques heures les premières variations du vent. Au classement général en temps réel, Wild Oats occupe toujours la première place devant Leopard 3. A la troisième place, Skandia cède du terrain et accuse désormais un retard de 12 milles sur le premier.
🔒 50 noeuds de vent : Joyon frôle le chavirage en plein Pacifique
Exercice proche de la survie pour Francis Joyon, grand voile affalée pendant 8 heures et une sérieuse alerte au chavirage quand le grand trimaran sous tourmentin seul dévalait les pentes liquides à plus de 20 noeuds. Au « champs de mines » traversé à vue d’énormes icebergs, s’est ajoutée une navigation que d’aucun, à l’exception peut-être de Joyon lui-même, qualifierait de « dantesque », avec des creux de 6 à 7 mètres et des vents atteignant les 50 noeuds. Vivement le Cap Horn…
🔒 Bostik en escale une semaine au Portugal
Charles Caudrelier, skipper de Bostik, le premier monotype Veolia Oceans, Liz Wardley, Erwan Tabarly et Erwan Lebec font escale ce week-end à Cascais au Portugal, sur la route du Tour du monde de Reconnaissance de la SolOcéane, entre Caen et Wellington, la capitale de Nouvelle-Zélande. Après le bris d’un hauban – un des deux câbles qui maintiennent latéralement le mât – en début de semaine, cet arrêt au stand s’impose avant de remettre le cap au Sud.
🔒 Hugo Boss s’arrête à Wellington
Franchir le détroit de Cook n’est décidément pas facile ! L’équipage de Paprec Virbac 2, leader depuis 3 semaines, est presque qu’au bout de ses peines. La paire Dick/Foxall devrait en effet entrer dans l’Océan Indien dans la journée, mais les hommes en noir d’Hugo Boss vont s’arrêter au moins 48 heures, comme l’impose le règlement, à Wellington pour réparer leurs safrans. Dans les 50e, le vent souffle toujours fort dans les voiles d’Educacion Sin Fronteras.
🔒 Wild Oats XI remporte le premier duel face à Leopard 3
Après de longues semaines d’attente, les 82 monocoques engagés dans cette édition 2007 de la Rolex Sydney Hobart ont enfin largué les amarres. C’est sous un beau ciel bleu et des conditions idylliques, 8 à 10 nouds de vent, que la flotte a parcouru les premiers milles en direction de la sortie de la baie de Sydney. Premier à se mettre en avant et sans réelle surprise, Wild Oats XI a franchi le premier point de passage en tête, s’imposant d’emblée face à son grand rival, Leopard 3.
🔒 A l’approche du détroit de Cook
« Noël, c’est déjà derrière nous », expliquait ce matin Jean-Pierre Dick lors de la vidéo conférence, « nous sommes concentrés sur l’approche du détroit de Cook, qui est un peu complexe. » Après avoir considérablement accru son avance sur Hugo Boss, Paprec-Virbac 2 a été ralenti cette nuit suite à un passage de front laborieux. Jean-Pierre et Damian pensent maintenant passer Farewell Point, la pointe nord de l’île du Sud de Nouvelle-Zélande, ce soir vers 22 heures GMT, et faire leur entrée dans le détroit.
🔒 Top départ mercredi de la Sydney-Hobart 2007
Au terme du traditionnel briefing météo, l´ensemble des compétiteurs inscrits dans cette édition 2007 de la Rolex Sydney Hobart a désormais une vision beaucoup plus claire sur les conditions qui les attendent pour les prochaines journées. Le vent devrait être assez instable en force et en direction mais également insuffisant pour permettre aux maxis d´établir un nouveau temps de référence. Si les prévisionnistes ne se trompent pas, le vainqueur en temps compensé devrait se trouver dans la catégorie des monocoques de 40 à 65 pieds.
🔒 Sodeb’o, un demi-jour de retard à l’équateur
Sodeb´O navigue ce matin de Noël par un peu plus de 2 degrés sud, ce qui signifie qu’il a passé l´Equateur cette nuit, peu après 1h ce matin. Parti de Ouessant lundi 17 décembre à 19h43, Sodeb’o boucle donc ce premier « partiel » du tour du monde (Ouessant- Equateur) en 7 jours et un peu plus de 5 heures, soit avec un jour et demi d´avance sur le temps d’Ellen MacArthur, mais 12 heures de retard sur le temps record de Francis Joyon. Ce dernier avait franchi l’équateur en 6 jours et 17 heures.