Le Championnat d´Europe des 6 M JI s´est terminé aujourd´hui à La Trinité sur mer. Faute de vent, aucune course n´a été courue ce jour. Ce sont donc les Allemands du voilier « Courage 9 » barré par Alba Batzill qui gagnent le championnat d´Europe 2008 des 6 M JI dans la catégorie des « modernes ». Chez les « classiques », magnifique victoire de « Caprice » à l’Anglais Rob Smith.
🔒 Record SNSM : arrivées en rafales
Presque tous les voiliers du Record SNSM étaient à Saint-Nazaire ce mardi après-midi, les trois parcours proposés aux huit catégories de bateaux ayant permis de regrouper la flotte avec des arrivées échelonnées de lundi soir à mardi midi. Gitana Eighty s´impose en monocoque Imoca, devant VM Matériaux et Cheminées Poujoulat. CG Mer l’emporte en Class´40, Aegide en IRC et Fibris Gigatest en HN…
Nanni Diesel, dans le Vendée Globe 2008.
A la plus grande satisfaction des skippers, ces groupes ont assuré :
– la génération de l’électricité de bord
– la désalinisation de l’eau de mer
– le ballastage
Depuis et à chacune des cinq dernières éditions du Vendée Globe, Nanni Diesel a équipé un grand nombre de bateaux.
Une confiance renouvelée pour 2008 : 13 bateaux sur les 26 inscrits à ce jour seront équipés de moteurs Nanni Diesel pour cette prochaine boucle en solitaire : Jean LE CAM, Jéremie BEYROU, Jean-Pierre DICK, Loick PEYRON, Vincent RIOU, Michel DESJOYAUX, Kito de PAVANT, Yann ELIES, Sébastien JOSSE, Marc THIERCELIN, Yannick BESTAVEN, Roland JOURDAIN et J.Baptiste DEJEANTY.
Cependant, entre temps, les technologies et les règlements de sécurité ont évolué. Aujourd’hui, les 60 pieds doivent être équipés d’un moteur de propulsion capable d’assurer une vitesse minimum de 6 noeuds (en cas de secours) ; et ce moteur doit être aussi léger que possible.
Pour répondre à cette exigence, Nanni Diesel a développé le moteur N4.38 qui peut assurer à la fois la propulsion en secours ainsi que les fonctions suivantes :
– génération d’électricité
– entrainement d’auxiliaires spécifiques personnalisés : désalinisateur, groupes électrohydraulique…
Le N4.38 a été spécialement développé pour répondre aux exigences du Vendée Globe ainsi que celles de toutes les unités de croisière à voile en général, avec pour objectifs :
– un gain de poids obtenu grâce à une marinisation compacte de dernière génération
– un gain de consommation et une autonomie accrue grâce à son système d’injection breveté E-TVCS.
– un gain très significatif de rendement électrique grâce à l’adoption d’une génératrice coaxiale intercalée de 4 KW à haut rendement, supérieur à 85% (45 à 50% pour un alternateur conventionnel).
Zoom sur le N4.38 de Nanni Diesel
Le N4.38 / base Kubota bénéficie d’une qualité et d’une technologie particulièrement moderne.
Le moteur N4.38 est équipé du système de combustion et d’injection amélioré appelé E – TVCS
– E pour rappeler : Ecologie, Environnement, Earth (la Terre)
– La technologie E – TVCS réduit considérablement les émissions de Nox, de fumées ainsi que le niveau de bruit, tout en améliorant le rendement énergétique.
– L’échappement moins polluant pour protéger l’environnement satisfait largement à la directive européenne 2003 / 44 / EC et également aux sévères normes américaines EPA TIER 2
La force d’un symbole pour signature
L’Art fait son entrée dans la communication de l’Image de Nanni en transposant une image née d’une oeuvre d’art en une forme « marine », tout comme Nanni transforme et adapte un moteur industriel/automobile en moteur marin.
Avec le thème « Diventamare » sont nées les deux images symboles de Nanni Diesel. Ces deux images sont des créations graphiques de Monica Infantino (studio grafico Nanni Trading, Rome).
En 2007 la première image a été celle de la célèbre Paolina (du sculpteur Canova) devenue «La Dame en bleu», image de beauté, de perfection et de force féminine qui accompagne et qui soutien. En 2008 Nanni Diesel propose une nouvelle image, le côté masculin de la Force, qui s’exprime à travers une image unique et forte :
Le visage du David (de Michel-Ange) qui, par l’intensité et les détails de son visage associe trois types de Force/Energie :
– La force/énergie de la pensée Humaine qui anticipe et/ou définit l’Action
– La force/énergie du moteur acquise grâce à la pensée et réalisée par la volonté et l’action de l’homme
– La force naturellement puissante de la Mer, au-dessus de la volonté humaine et hors de tout contrôle.
Source : Nanni Diesel
www.nannidiesel.com
🔒 Grand Prix de M2 ce week-end en baie de Morges
Les 25 équipages de M2 annoncés au Grand Prix Banque Piguet et à l´AGEFIrace auront à cœur de donner un superbe spectacle vélique en baie de Morges le week-end prochain. Avant la trêve estivale, la 6ème étape du SAFRAM M2 Speed Tour affiche son originalité avec une régate nocturne vendredi soir suivie par 2 jours de courses, samedi et dimanche.
🔒 Championnat d’Europe des 6M JI : Les Britanniques s’emparent de la tête du classement
Aujourd´hui, la météo n´était pas du côté des organisateurs du Championnat d´Europe des 6 M JI. Le peu de vent sur le plan d´eau n´a pas permis au comité de course de lancer plusieurs manches. Seule une course a été courue par les 36 voiliers de tradition engagés dans cet événement International. Belle opération des Britanniques de « Caprice » qui s´emparent de la tête du classement général chez les « Classiques » alors que « Courage 9 » mène toujours les hostilités du côté des « Modernes ».
🔒 Premières arrivées en soirée
Si les monocoques Imoca furent les premiers à revenir en début d´après-midi devant Saint-Nazaire avant de remonter vers Sainte-Marine pour un deuxième tour, ce sont le catamaran d´Eric Dumont et le monocoque de Nicolas Groleau qui devraient terminer en premier leur parcours de 185 milles vers 20h ce lundi.
🔒 55 au départ du Record SNSM
La flotte des 55 voiliers de la Semaine du Record SNSM s´élancera devant les digues du port de Saint-Nazaire ce dimanche 22 juin : deux procédures sont prévues pour tous les voiliers de course-croisière (HN et IRC) avec un coup de canon libérateur à 18h00 pour le parcours en direction de Sainte-Marine, puis environ un quart d´heure plus tard, pour les unités de plus de 50 pieds en direction de Saint-Malo.
🔒 Deuxième journée du Championnat d’Europe des 6 MJI
Les 36 voiliers engagés dans la compétition ont effectué trois courses au contact dans des conditions météorologiques parfaites (soleil et petite brise…). Les Allemands de « Courage 9 » et les britanniques de « Titia » gardent la tête de leur classement général provisoire respectif (Modernes et Classiques) mais semblent de plus en plus menacés !
🔒 Top départ du Record SNSM
Les cinquante-cinq voiliers inscrits à la Semaine du Record SNSM se sont élancés ce dimanche en deux vagues successives, les petites unités en premier à 19h20 en direction de Sainte-Marine, les voiliers de plus de 50 pieds à 19h35. Petite brise de secteur Ouest et grand soleil ont ravi les centaines de spectateurs venus accompagner les équipages, sur l´eau ou à terre…
🔒 Gitana : le 13 en chantier à Hong-Kong, l’Eighty au Record SNSM
Tandis que Gitana 13 est en chantier à Hong Kong avant de s´élancer sur la dernière tentative de son calendrier 2008 – la Route du Thé – le Gitana Eighty de Loïck Peyron, vainqueur de la Transat Anglaise, s´alignera dimanche au départ du record SNSM.