A la plus grande satisfaction des skippers, ces groupes ont assuré :
– la génération de l’électricité de bord
– la désalinisation de l’eau de mer
– le ballastage
Depuis et à chacune des cinq dernières éditions du Vendée Globe, Nanni Diesel a équipé un grand nombre de bateaux.
Une confiance renouvelée pour 2008 : 13 bateaux sur les 26 inscrits à ce jour seront équipés de moteurs Nanni Diesel pour cette prochaine boucle en solitaire : Jean LE CAM, Jéremie BEYROU, Jean-Pierre DICK, Loick PEYRON, Vincent RIOU, Michel DESJOYAUX, Kito de PAVANT, Yann ELIES, Sébastien JOSSE, Marc THIERCELIN, Yannick BESTAVEN, Roland JOURDAIN et J.Baptiste DEJEANTY.
Cependant, entre temps, les technologies et les règlements de sécurité ont évolué. Aujourd’hui, les 60 pieds doivent être équipés d’un moteur de propulsion capable d’assurer une vitesse minimum de 6 noeuds (en cas de secours) ; et ce moteur doit être aussi léger que possible.
Pour répondre à cette exigence, Nanni Diesel a développé le moteur N4.38 qui peut assurer à la fois la propulsion en secours ainsi que les fonctions suivantes :
– génération d’électricité
– entrainement d’auxiliaires spécifiques personnalisés : désalinisateur, groupes électrohydraulique…
Le N4.38 a été spécialement développé pour répondre aux exigences du Vendée Globe ainsi que celles de toutes les unités de croisière à voile en général, avec pour objectifs :
– un gain de poids obtenu grâce à une marinisation compacte de dernière génération
– un gain de consommation et une autonomie accrue grâce à son système d’injection breveté E-TVCS.
– un gain très significatif de rendement électrique grâce à l’adoption d’une génératrice coaxiale intercalée de 4 KW à haut rendement, supérieur à 85% (45 à 50% pour un alternateur conventionnel).
Zoom sur le N4.38 de Nanni Diesel
Le N4.38 / base Kubota bénéficie d’une qualité et d’une technologie particulièrement moderne.
Le moteur N4.38 est équipé du système de combustion et d’injection amélioré appelé E – TVCS
– E pour rappeler : Ecologie, Environnement, Earth (la Terre)
– La technologie E – TVCS réduit considérablement les émissions de Nox, de fumées ainsi que le niveau de bruit, tout en améliorant le rendement énergétique.
– L’échappement moins polluant pour protéger l’environnement satisfait largement à la directive européenne 2003 / 44 / EC et également aux sévères normes américaines EPA TIER 2
La force d’un symbole pour signature
L’Art fait son entrée dans la communication de l’Image de Nanni en transposant une image née d’une oeuvre d’art en une forme « marine », tout comme Nanni transforme et adapte un moteur industriel/automobile en moteur marin.
Avec le thème « Diventamare » sont nées les deux images symboles de Nanni Diesel. Ces deux images sont des créations graphiques de Monica Infantino (studio grafico Nanni Trading, Rome).
En 2007 la première image a été celle de la célèbre Paolina (du sculpteur Canova) devenue «La Dame en bleu», image de beauté, de perfection et de force féminine qui accompagne et qui soutien. En 2008 Nanni Diesel propose une nouvelle image, le côté masculin de la Force, qui s’exprime à travers une image unique et forte :
Le visage du David (de Michel-Ange) qui, par l’intensité et les détails de son visage associe trois types de Force/Energie :
– La force/énergie de la pensée Humaine qui anticipe et/ou définit l’Action
– La force/énergie du moteur acquise grâce à la pensée et réalisée par la volonté et l’action de l’homme
– La force naturellement puissante de la Mer, au-dessus de la volonté humaine et hors de tout contrôle.
Source : Nanni Diesel
www.nannidiesel.com
