Avec le passage d’un nouveau front froid associé à une très étendue dépression au milieu de l’Atlantique, la flotte des Class’40 au large des Açores est encore dans le mauvais temps tandis que les partisans de la route Sud n’arrivent toujours pas à décoller des Canaries… Cette nouvelle phase contre le vent devrait resserrer le classement entre les quatre premiers.
🔒 La Cour Suprême rejette le site de Ras al-Khaimah !
La 33e Coupe de l’America n’aura finalement pas lieu aux Emirats Arabes Unis ! Lors du passage devant la justice américaine au sujet du choix du site, la Société Nautique de Genève et le Golden Gate Yacht Club ont présenté leurs arguments à la juge Kornreich aujourd’hui. Le choix de Ras al-Khaimah avait été remis en question par le club américain pour des questions de sécurité, mais selon les premières informations à filtrer de la Cour, la juge aurait tranché en basant sa décision sur les termes de l’Acte de Donation.
🔒 Scrizzi : c’était une erreur de navigation !
Le bateau de la Marine brésilienne envoyé sur zone a finalement réussi à entrer en contact avec Alexandre Scrizzi. Le skipper de Phoenix va bien et a simplement effectué une erreur de navigation en raison d’une panne de GPS.
🔒 Un nouveau front en prévision
Si ce mardi était une journée plus paisible après les coups de vent à répétition, mercredi sera de nouveau sous le signe du mauvais temps… Des conditions météorologiques qui ont eu raison de la fixation de grand voile de Thierry Bouchard et Oliver Krauss : ils se détournent vers Horta (Açores) qu’ils devraient atteindre en fin de nuit prochaine.
🔒 Calme provisoire
Après huit jours de vents forts et contraires, les douze partisans de la route Nord de la Solidaire du Chocolat peuvent enfin naviguer dans des conditions météorologiques moins difficiles tandis que les trois défenseurs de la voie Sud peinent encore du côté des Canaries et que les deux Class’40 repartis de la péninsule ibérique après réparation, bénéficient d’une jolie brise. Le duo de Lamotte-Hardy en profite pour creuser l’écart…
🔒 Intervention de la Marine Nationale Brésilienne
Le bateau Phoenix skippé par Alexandre Scrizzi en course dans La Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50 a doublé avant hier la latitude de Salvador de Bahia. Il naviguait alors à 7/8 nœuds, à 90° de la route vers Salvador, terme de la seconde étape ralliant Funchal (Madère-Portugal) au Brésil. C´est à partir de ce moment-là que l´organisation et la direction de course ont décidé de déclencher une « cellule de crise » afin de lever le doute quant à la route suivie par Alexandre Scrizzi (Phoenix).
🔒 Encore une nouvelle dépression
L´Atlantique n´est toujours pas très coopératif pour les dix-sept tandems dispersés entre les Açores, les Canaries et le Portugal ! Mer forte au Nord, vents faibles au Sud et brises médium à l´Est… Et s´il n´y a pas de déconcentration à bord des Class´40, il y a comme un zeste de lassitude à planter des pieux dans les vagues parfois déferlantes. Le duo Tanguy de Lamotte et Adrien Hardy mène toujours le bal depuis plus de deux jours…
🔒 Francis Joyon au large du Brésil
A bord de son maxi-trimaran IDEC engagé dans le nouveau record entre la France et l´Ile Maurice, Francis Joyon a donc franchi l´équateur hier dimanche, en 8 jours. Il navigue désormais au grand large du Brésil, vers une nouvelle bascule du vent, et doit désormais contourner l´anticyclone de Sainte-Hélène.
🔒 Une situation complexe au large des Açores
Les conditions météorologiques sont toujours aussi variées sur l’Atlantique : au Nord, le gros du peloton fait face à des vents contraires tandis qu’au Sud, les Class’40 peinent dans des brises instables… Et la situation ne va pas s’arranger au fil des jours ! La première édition de Solidaire du Chocolat s’avère extrêmement difficile.
🔒 Joyon dans l’Hémisphère Sud
Au huitième jour de sa tentative de record entre la France et l´Ile Maurice, le skipper du maxi trimaran IDEC a franchi l´équateur ce dimanche, à 16h57 heure française, soit 8 jours 05 h 07 minutes après son départ de Port Louis.