Ce jeudi 12 novembre marque l´ouverture officielle de la traditionnelle période d´attente qui précède le départ d´un équipage déjà auréolé de deux records cette année. A partir de maintenant, et de la même manière qu´ils le font déjà depuis la fin du mois d´octobre, le skipper et sa cellule météorologique vont donc scruter et envisager la moindre opportunité pour s´élancer à l´assaut du globe mais aussi et surtout tenter d´améliorer le temps de référence détenu depuis 2005 par Bruno Peyron et ses hommes.
🔒 Francis Joyon attendu cet après-midi à Maurice
Après avoir quitté cette nuit la zone d’instabilité dans laquelle il évoluait depuis quelques jours, le trimaran géant IDEC de Francis Joyon a retrouvé de la vitesse. Il devrait boucler son périple aujourd’hui jeudi, vers 17h heure française.
🔒 Tous en Mer des Caraïbes
La flotte de la Solidaire du Chocolat évolue désormais au grand complet en Mer des Antilles. Seul le duo de Vale Inco Nouvelle Calédonie doit rallier Saint Barthélemy ce jeudi pour s’y arrêter. La tête de flotte s’apprête, elle, à entrer dans le Golfe du Mexique pour un ultime run vers Progreso. Les premiers sont toujours attendus demain, vendredi, au Yucatan.
🔒 Petite accalmie entre les coups de vent
Les choses s’arrangent un peu pour les concurrents de la Transat Jacques Vabre. Après 24 heures d’un régime les exposant à des conditions de navigation difficiles, cette nuit vient de leur offrir une légère accalmie dont tous peuvent se réjouir. Bénéficiant de vents relativement plus faibles que ceux qui les ont accompagnés sur la journée de mercredi, les duos apprécient surtout le fait de pouvoir désormais faire route dans une mer plus maniable. Chez les Imoca, toujours emmenés par Sébastien Josse et Jean-François Cuzon, tout le monde s’est finalement décidé à mettre du Sud dans sa route. Du côté des Multi50, pas de changement en tête, Crêpes Whaou ! poursuivant sur sa lancée.
🔒 Brit Air contraint à l’abandon
L´Atlantique Nord a sa tête des mauvais jours : depuis ce matin, les navigateurs engagés dans la Transat Jacques Vabre qui ont choisi de rester sur l´orthodromie subissent des coups de mortier à répétition, alimentés par le centre dépressionnaire qui génère des vents de plus de quarante nœuds dans les rafales. La mer s´est creusée et la progression des voiliers qui tentent de forcer le passage s´en trouve ralentie. Au nord, on attend son heure. Au sud, on espère que le détour volontaire portera ses fruits. Mais le retour sur investissement risque de ne pas pouvoir être évalué franchement avant le franchissement de l´arc antillais.
🔒 Timing serré pour Cammas et ses hommes
Après 5 jours 15 heures et 23 minutes, Groupama 3 a franchi l’équateur, établissant un nouveau temps de référence sur cette tranche de parcours entre Ouessant et la ligne de changement d’hémisphère. Désormais au près dans les alizés de Sud-Est, Franck Cammas et ses neuf équipiers progressent à vingt nœuds de moyenne, cap au Sud…
🔒 Moins de 500 milles à parcourir
A midi ce mercredi 11 novembre, les leaders de la Solidaire du Chocolat, Tanguy de Lamotte et Adrien Hardy sur Initiatives Novedia sont passés sous la barre des 500 milles avant l´arrivée. Après 24 jours et 24 nuits d´une compétition acharnée dans des conditions difficiles : « ça fait du bien de basculer vers la fin de course », avoue Tanguy qui table sur une arrivée ce vendredi. Dans leur sillage, la bagarre fait toujours rage, les classements jouent au yoyo au grès des caprices météo de la mer des Caraïbes, tandis qu´à la mi-journée, Denis Lazat et Frédéric Nouel (Plan Les enfants changeront le monde) et Stephen Card et Shaun Murphy (Orbis) ont franchi la porte antillaise de Saint Barthélemy. Ils sont désormais 11 concurrents côté Caraïbes et 4 côté Atlantique…
🔒 Pas de repos pour Francis Joyon
C’est un 11 novembre de labeur et de peine que vit Francis Joyon à la barre de son trimaran géant IDEC, dans sa tentative pour rallier le plus vite possible Port Louis sur l’île Maurice. De mauvais grains orageux en zones de calme insoupçonnées, Joyon en arrive à perdre foi en ses fichiers météo, « trop douteux dans cette partie de l’océan Indien ». C’est donc « à l’ancienne », à la façon des marins d’autrefois qui s’aventuraient en ces lieux en route vers les Indes, que le skipper d’IDEC trace sa route, à petite vitesse dans 5 noeuds de vent, appliqué à privilégier le cap et le gain sur la route d’une destination finale située désormais à moins de 400 milles de ses étraves.
🔒 Groupama 3 pulvérise le chrono à l’Equateur
Groupama 3 a franchi l’équateur ce mercredi matin à 8 heures 13 minutes et 33 secondes (heure française) : il améliore sensiblement son propre temps de référence, mais surtout il possède près d’une journée et demie d’avance sur le record de Bruno Peyron ! Après 5 jours 15 heures et 23 minutes, Franck Cammas et son équipage ont la tête à l’envers…
🔒 Les incertitudes de la Mer des Caraïbes
Pour la flotte engagée dans la Solidaire du Chocolat, les dernières heures de course restent marquées par le passage du neuvième bateau à la porte de Saint-Barth. Hier dans la soirée (21h54, HF), Erik Nigon et Marc Jouany, les premiers des sudistes – de ceux qui ont accumulé les milles pour éviter les dépressions et chasser les alizés – ont à leur tour laissé l’Atlantique dans leur sillage. A bord d’Axa Atout Coeur pour Aides, les voilà en mer des Caraïbes.