Giovanni Soldini et Pietro d´Ali, sur Telecom Italia, ont coupé la ligne d´arrivée de la Solidaire du Chocolat à Progreso (Yucatan), en 2ème position, ce dimanche 15 novembre, à 4 heures 25 minutes et 20 secondes, heure française. Ils ont parcouru les 5 000 milles à 7,59 nœuds de moyenne. Ils affichent 19 heures 00 minute et 20 secondes de retard sur les premiers, Tanguy de Lamotte et Adrien Hardy sur Initiatives-Novedia.
🔒 Changement de régime
Une semaine tout juste après le départ du Havre, les marins engagés dans la Transat Jacques Vabre ont d’ores et déjà de copieux et inoubliables souvenirs en tête, à commencer par une tempête au sujet de laquelle beaucoup garderont longtemps un sentiment de violence. D’heure en heure, les images de celle-ci s’estompent et laissent place à des jours meilleurs. Cela permet notamment aux Imoca, toujours emmenés par Marc Guillemot et Charles Caudrelier Bénac, d’allonger la foulée et aux leaders de la flotte des Multi50, Franck-Yves Escoffier et Erwan Le Roux, de conforter une avance déjà bien solide.
🔒 Retour sur une belle victoire
Après 26 jours 16 heures et 35 minutes de mer, décrocher une première grande victoire au terme d´une course d´envergure marquée par la virulence des éléments est déjà un événement fort dans la carrière des jeunes navigateurs Tanguy de Lamotte et Adrien Hardy. Mais le Yucatan a accueilli les deux jeunes complices d´Initiatives-Novedia comme des rois. Retour sur leur arrivée et leur victoire.
🔒 L’heure des comptes – DCNS abandonne
Après le mauvais temps, chaque équipage tire le bilan du fort coup de vent qui a secoué la flotte. Pour l’heure, même si les conditions se sont largement améliorées sur zone, le vent reste encore puissant et les colères d’Eole ne sont pas encore à bout de souffle… Dernière victime en date, l’équipage de DCNS contraint à l’abandon du fait d’un jeu inquiétant sur la rotule de quille. Veolia Environnement est arrivé à Horta à 16h et a entrepris immédiatement les réparations de son rail de grand-voile, tandis qu’Artemis a choisi de réparer en mer après avoir envisagé une escale technique.
🔒 Groupama 3 perd la moitié de son avance
C’est probablement la plus mauvaise journée que Franck Cammas et son équipage devraient vivre autour du monde… Le gain acquis dans l’Atlantique Nord s’est quasiment réduit de moitié, mais Groupama 3 devrait redémarrer en milieu d’après-midi ce samedi, puis accélérer nettement dès dimanche matin !
🔒 Victoire de Tanguy de Lamotte et Adrien Hardy
Initiatives – Novedia a franchi la ligne d’arrivée à 8h25 TU, soit 9h25 (heure française) en grand vainqueur de cette première édition de la Solidaire du Chocolat au terme de 26j 16h 35mins de course.
🔒 Safran reste en tête
Alors que les premiers concurrents ont dépassé l´archipel des Açores dans la nuit, la flotte de la Transat Jacques Vabre 2009 panse ses plaies. Chez les Imoca, Marc Guillemot et Charles Caudrelier Bénac sortent de la tempête en tête, de même pour Franck-Yves Escoffier et Erwan Le Roux chez les Multi50.
🔒 BT : le récit du sauvetage par les rescapés
Déposés sur la base militaire de Terceira aux Açores par l’hélicoptère de l’armée portugaise venu leur porter secours, Sébastien Josse et Jean-François Cuzon sont revenus sur leur mésaventure, joints par téléphone par leur équipe à 22h45 GMT ce vendredi soir. Secoués, soulagés mais surtout très déçus, les deux hommes passeront la nuit auprès de leurs sauveteurs avant de monter dans l’avion samedi matin.
🔒 Sébastien Josse et Jean-François Cuzon sains et saufs
Tout commence ce matin. A 11h17, le téléphone de Jean Maurel, directeur de course sonne, c´est Jean-François Cuzon à bord de BT qui appelle : « Jean, je fais une demande d´assistance urgente. Le roof est arraché, le bateau est rempli d´eau, on a peur de couler… » Alors que BT naviguait sous grand-voile seule à trois ris, une déferlante a capelé le bateau par le travers arrachant le roof par son milieu. Immédiatement, les deux navigateurs déclenchent leurs balises de détresse.
🔒 Au lendemain de la tempête
Ce matin, alors que l´on pouvait espérer que la flotte de la Transat Jacques Vabre avait échappé au plus gros du coup de vent, Sébastien Josse et Jean-François Cuzon (BT) déclenchaient leur balise de détresse et demandaient assistance. Roof arraché, noyé au deux tiers de la coque, le bateau dérive actuellement à 200 milles au nord des Açores. Les deux navigateurs attendent des secours à bord équipés de leur combinaison de survie… Le reste de la flotte n´est pas épargné avec une escale technique prévue pour Veolia Environnement (Roland Jourdain – Jean-Luc Nélias), éventualité aussi envisagée par Sam Davies et Sydney Gavignet (Artemis).